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龙图腾网恭喜威马智慧出行科技(上海)有限公司申请的专利燃油加热器的控制方法和控制系统、机动车及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113494396B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-09-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010251962.X，技术领域涉及：F02M31/16；该发明授权燃油加热器的控制方法和控制系统、机动车及存储介质是由罗石设计研发完成，并于2020-04-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃油加热器的控制方法和控制系统、机动车及存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供了一种燃油加热器的控制方法和控制系统、机动车及存储介质，控制方法包括：接收燃油加热器中燃烧室的缸内温度信息、燃烧室的缸外温度信息、出液口的温度信息、风扇电机的转速信息、风扇电机的电流信息以及点火塞的电阻信息；若确定出燃烧室的缸内温度值、燃烧室的缸外温度值和出液口的温度值之间的关系满足预设温度关系条件、确定出风扇电机的转速值满足预设转速条件、确定风扇电机的电流值满足预设电流条件以及确定出点火塞的电阻值满足预设电阻条件，则判定燃油加热器发生失火问题；调整风扇的电机转速、喷油泵的喷油频率和点火塞的电阻值中的至少一项，使得燃油加热器恢复至着火状态，从而降低失火问题对燃油加热器的不良影响。

本发明授权燃油加热器的控制方法和控制系统、机动车及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种燃油加热器的控制方法，其特征在于，包括：接收所述燃油加热器中燃烧室的缸内温度信息、所述燃烧室的缸外温度信息、出液口的温度信息、风扇电机的转速信息、风扇电机的电流信息以及点火塞的电阻信息；若确定出所述燃烧室的缸内温度值、所述燃烧室的缸外温度值和所述出液口的温度值之间的关系满足预设温度关系条件、确定出所述风扇电机的转速值满足预设转速条件、确定所述风扇电机的电流值满足预设电流条件以及确定出所述点火塞的电阻值满足预设电阻条件，则判定所述燃油加热器发生失火问题；调整所述风扇的电机转速、喷油泵的喷油频率和所述点火塞的电阻值中的至少一项，使得所述燃油加热器恢复至着火状态。

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