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龙图腾网恭喜中交第四公路工程局有限公司;中交建筑集团有限公司申请的专利一种在建隧道单侧加宽开挖支护结构及其施工办法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111441779B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-09-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010207670.6，技术领域涉及：E21D9/01；该发明授权一种在建隧道单侧加宽开挖支护结构及其施工办法是由包特门白乙拉;吕鑫;姚景武;郑永飞;赵耀;王江滔;杨伟光;程稳征;霍俊晨;刘俊奇;万艳彬设计研发完成，并于2020-03-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种在建隧道单侧加宽开挖支护结构及其施工办法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种在建隧道单侧加宽开挖支护结构及其施工办法，用于解决在建隧道单侧加宽施工开挖、初支问题，其采用背拱和弧形竖向支撑临时加固原隧道初支部分，以便加强原隧道空间受力状态，根据弧形竖向钢支撑把隧道开挖断面分成六个断面，把现隧道初支拆除和新隧道开挖、支护施工顺序为中心线上部、中心线下部、临空面上部、临空面下部、加宽面上部、加宽面下部等，大原则为哪一段受力大，优先施工那一段，以达到在建隧道单侧加宽时受力合理、有效减低施工安全风险，工序转换合理，提高了施工效率，保证了施工进度。

本发明授权一种在建隧道单侧加宽开挖支护结构及其施工办法在权利要求书中公布了：1.一种在建隧道单侧加宽开挖支护结构，包括由旧隧道主洞右上半断面、旧隧道主洞右下半断面、旧隧道主洞左上半断面和旧隧道主洞左下半断面四个区域组成的旧隧道主洞16，其特征在于：还包括由旧隧道主洞右上半断面、旧隧道主洞右下半断面、旧隧道主洞左上半断面、旧隧道主洞左下半断面及加宽侧的上部加宽面和下部加宽面组成的新隧道主洞11，所述旧隧道主洞16的内部等间距安装有多个背拱4，在所述的旧隧道主洞右上半断面区域设置新隧道主洞上半初支5，并安装竖向设置的弧形竖向上支撑1和横向设置的竖向支撑横向连接件3，在所述的旧隧道主洞右下半断面区域设置新隧道主洞下半初支6，并竖直安装有弧形竖向下支撑2，在所述的旧隧道主洞左上半断面区域设置新隧道主洞临空面上半初支7，在所述的旧隧道主洞左下半断面区域设置新隧道主洞临空面下半初支8，在所述的上部加宽面和下部加宽面分别安装新隧道主洞加宽面上部上半初支9和新隧道主洞加宽面下部下半初支10；所述旧隧道主洞右上半断面、旧隧道主洞右下半断面、旧隧道主洞左上半断面、旧隧道主洞左下半断面及加宽侧的上部加宽面和下部加宽面六个区域通过弧形竖向上支撑1、弧形竖向下支撑2和竖向支撑横向连接件3的中线分隔开。

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