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龙图腾网恭喜南京市物联网与集成电路设计产业创新中心有限公司申请的专利一种可调式方向盘获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111776059B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-09-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010633392.0，技术领域涉及：B62D1/08；该发明授权一种可调式方向盘是由张宏明设计研发完成，并于2020-07-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可调式方向盘在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可调式方向盘，涉及汽车配件技术领域。本发明包括控制机构，控制机构包括工作盒、转动杆、伸缩杆、旋钮、两个第一连接杆和两个第二连接杆，转动杆转动连接在工作盒的一端，伸缩杆的一端螺纹连接在转动杆的内部，旋钮通过焊接连接在转动杆远离工作盒的一端，两第一连接杆安装在工作盒的两侧。本发明通过设置控制机构和环形握把，能够较为方便的根据驾驶人员的需求调节环形握把的直径，从而为使用者提供了极大的方便，通过设置限位机构和显示机构能够在车厢内部直观的了解轮胎转动的角度，有效的避免了汽车起步时驾驶人员将已旋转一圈后的方向盘误判成未转动的状态，从而有效的降低了安全隐患。

本发明授权一种可调式方向盘在权利要求书中公布了：1.一种可调式方向盘，包括控制机构（1），其特征在于：所述控制机构（1）包括工作盒（101）、转动杆（102）、伸缩杆（103）、旋钮（104）、两个第一连接杆（105）和两个第二连接杆（106），所述转动杆（102）转动连接在工作盒（101）的一端，所述伸缩杆（103）的一端螺纹连接在转动杆（102）的内部，所述旋钮（104）通过焊接连接在转动杆（102）远离工作盒（101）的一端，两所述第一连接杆（105）安装在工作盒（101）的两侧，两所述第二连接杆（106）滑动连接在第一连接杆（105）远离工作盒（101）的一端，所述控制机构（1）的外侧安装有环形握把（8），所述环形握把（8）由多个弧形套杆（9）组成，所述弧形套杆（9）包括弧形管（901）、收纳腔（902）、弧形圆杆（903）、挡板（904）和圆形插接孔（905），所述收纳腔（902）开设在弧形管（901）的内部，所述弧形圆杆（903）焊接连接在弧形管（901）的一端，所述挡板（904）焊接连接在弧形圆杆（903）远离弧形管（901）的一端，且所述挡板（904）和另一个弧形套杆（9）的收纳腔（902）通过滑动连接，所述圆形插接孔（905）开设在弧形管（901）远离收纳腔（902）的一端，且所述圆形插接孔（905）和另一个弧形套杆（9）的弧形圆杆（903）通过插接连接；所述控制机构（1）的下端安装有传动杆（5），所述传动杆（5）的外侧安装有限位机构（6），所述限位机构（6）包括限位盘（601）、螺旋槽（602）、第一伸缩板（603）、第二伸缩板（604）和固定底座（605），所述限位盘（601）转动连接在传动杆（5）的外侧，所述螺旋槽（602）开设在限位盘（601）的上端，所述第一伸缩板（603）转动连接在限位盘（601）的一端，所述第二伸缩板（604）滑动连接在第一伸缩板（603）远离限位盘（601）的一端，所述固定底座（605）转动连接在第二伸缩板（604）远离第一伸缩板（603）的一端，所述固定底座（605）通过螺钉连接在汽车的内部，所述传动杆（5）的外侧且位于限位机构（6）的上端螺钉连接有显示机构（7），所述显示机构（7）包括支撑板（701）、滑动腔（702）、连接件（703）、滑动块（704）、观测板（705）和转动块（706），所述连接件（703）安装在传动杆（5）的外侧，所述支撑板（701）焊接连接在连接件（703）远离传动杆（5）的一端，所述滑动腔（702）开设在支撑板（701）的内部，所述滑动块（704）滑动连接在滑动腔（702）的内部，所述观测板（705）安装在滑动块（704）的上端，所述转动块（706）转动连接在滑动块（704）的下端，且所述转动块（706）和螺旋槽（602）通过滑动连接；所述控制机构（1）的周侧且位于两所述第一连接杆（105）和转动杆（102）的外侧均热熔连接有保护外壳（2）。

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