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龙图腾网恭喜深圳市康为宏科技有限公司申请的专利一种用于汽车应急启动电源的检测方法及设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114384439B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-09-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111453533.1，技术领域涉及：G01R31/40；该发明授权一种用于汽车应急启动电源的检测方法及设备是由姜荣设计研发完成，并于2021-12-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于汽车应急启动电源的检测方法及设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于汽车应急启动电源的检测方法及设备，涉及汽车启动电源技术领域。本发明中：系统关闭MOSFET，检测设备连续若干次获取启动电源的温度信息、启动电源连接的输入端电压与输出端电压的电压差信息。检测设备打开MOSFET后，检测设备实时监测启动电源所产生的温度信息、输入电压、输出电压以及电流信息。本发明过对MOSFET模块的通断控制，检测识别启动电源是否反接、短路等状态，并实现线性隔离读取电瓶电压信息；并在对启动电源与电池的连接状态识别完成后，通过启动电源的启动参数对汽车电瓶进行启动过程中的工作状态进行判断，避免了启动电源的反接或汽车电瓶本身故障所导致的短路、过载等启动问题。

本发明授权一种用于汽车应急启动电源的检测方法及设备在权利要求书中公布了：1.一种用于汽车应急启动电源的检测方法，其特征在于：包括用于实现检测方法的检测设备，检测设备与启动电源连接，检测设备配置有启动电源初始测试支路，启动电源初始测试支路串联配置有一电阻，检测设备还配置有MOSFET电路模块，其中，串联有电阻的启动电源初始测试支路与MOSFET并联设置；㈠MOSFET隔离状态下的启动电源初始监测，对启动电源进行初始测试时：MOSFET未导通，串联有大电阻的启动电源初始测试支路接入检测设备与启动电源之间，进行启动电源的初始状态监测采集，采集到相应的电压、电流参数后，判断启动电源相应的状态是否正常；①检测设备复位上电后，检测设备内系统进行初始化，初始化结束后，延时一定时间，系统判定检测设备的稳态电压状况，并关闭MOSFET；②检测设备与启动电源连接，检测设备连续若干次获取启动电源的温度信息、启动电源连接的输入端电压与输出端电压的电压差信息，以及输入端与输出端之间的回路电流Ih；③根据②中输入端电压与输出端电压的电压差信息，检测设备判断并进行启动电源的接反保护及警示指示；④根据②中的回路电流Ih，检测设备判断是否打开MOSFET或重新开始②中的参数检测；㈡MOSFET导通状态下的启动电源启动监测，启动电源的初始测试各参数、状态正常后，MOSFET导通、启动电源初始测试支路断路，先进行MOSFET导通后的电流监测判断，然后驱控启动电源进行启动，并对启动电源在启动时的电压、电流状态进行监测、判断；⑤检测设备打开MOSFET后，检测设备连续若干次获取MOSFET导通后的电流信息，对第三次以及第三次以后多次获取到的电流信息In进行判断；若存在任意一次电流In大于系统预设的最大标准电流Imax，则检测设备输出启动电源的断路保护及报警指示，检测设备关闭MOSFET并重新开始②中的参数检测；若第三次以及第三次以后多次获取到的电流信息In都未超过最大标准电流Imax，则检测设备驱动启动电源进入等待启动模式；⑥启动电源进入等待启动模式后，经导通稳定时间TQ的延时后，启动电源进入启动状态，检测设备实时监测启动电源所产生的温度信息、输入电压、输出电压以及电流信息；若检测设备监测到的输出端电压大于输入端电压，同时检测设备监测到的电流小于0，则判定启动电源完成一次启动，根据启动电源待启动检测的次数需求，重新开始②中的参数检测或结束整个启动电源的启动测试；其中，温度检测模块不论在MOSFET导通前后，都是直接监测启动电源的温度。

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