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龙图腾网恭喜一汽解放汽车有限公司申请的专利一种车辆及其气体燃料喷射器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117365790B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-09-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311522612.2，技术领域涉及：F02M21/02；该发明授权一种车辆及其气体燃料喷射器是由宋国民;吴东兴;陈后涛;胡猛;杨振国;张武凯;周庭波设计研发完成，并于2023-11-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆及其气体燃料喷射器在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆及其气体燃料喷射器，包括：进气口、出气口、壳体和阀体组件；阀体组件包括电磁线圈、铁芯、衔铁、阀芯、预紧弹簧和回位弹簧；铁芯和衔铁位于壳体腔体内且沿轴向方向排列；电磁线圈固定于壳体上；阀芯和回位弹簧均设置于衔铁空腔内；预紧弹簧的至少部分位于铁芯空腔内；电磁线圈未通电时，预紧弹簧控制铁芯与衔铁之间具有沿轴向方向的第一间隙，回位弹簧控制衔铁与阀芯之间具有沿轴向方向的第二间隙，阀体组件关闭；电磁线圈通电时，铁芯吸引衔铁沿轴向向靠近进气口一侧运动，衔铁压缩回位弹簧，回位弹簧推动阀芯同方向运动，并压缩预紧弹簧，阀体组件开启。本方案结构简单，能够快速开启阀体组件。

本发明授权一种车辆及其气体燃料喷射器在权利要求书中公布了：1.一种气体燃料喷射器，其特征在于，包括：进气口（16）、出气口（14）、壳体（4）和阀体组件（15）；所述壳体（4）包括沿轴向方向延伸的腔体；所述阀体组件（15）包括电磁线圈（6）、铁芯（5）、衔铁（7）、阀芯（12）、预紧弹簧（11）和回位弹簧（8）；所述铁芯（5）、所述衔铁（7）和所述阀芯（12）均具有中空结构；所述铁芯（5）和所述衔铁（7）位于所述腔体内且沿所述轴向方向排列；所述电磁线圈（6）至少围绕所述铁芯（5）设置，且所述电磁线圈（6）固定于所述壳体（4）上；所述阀芯（12）和所述回位弹簧（8）均设置于所述衔铁（7）的空腔内，且所述回位弹簧（8）套设于所述阀芯（12）上；所述回位弹簧（8）的一端与所述阀芯（12）第一端面相抵，所述回位弹簧（8）的另一端与所述衔铁（7）的第二端面相抵；至少部分所述第一端面与至少部分所述第二端面相对；所述预紧弹簧（11）的至少部分位于所述铁芯（5）的空腔内，且所述预紧弹簧（11）的一端与所述阀芯（12）的第三端面相抵；所述预紧弹簧（11）固定于所述铁芯（5）背离所述衔铁（7）的一侧；其中，在所述电磁线圈（6）未通电时，所述预紧弹簧（11）控制所述铁芯（5）与所述衔铁（7）之间具有沿所述轴向方向的第一间隙，所述回位弹簧（8）控制所述衔铁（7）与所述阀芯（12）之间具有沿所述轴向方向的第二间隙，所述阀体组件（15）关闭，所述进气口（16）与所述出气口（14）互不连通；在所述电磁线圈（6）通电时，所述铁芯（5）吸引所述衔铁（7）沿所述轴向方向朝向靠近所述进气口（16）的一侧运动，所述衔铁（7）压缩所述回位弹簧（8），以使所述回位弹簧（8）的弹力推动所述阀芯（12）沿所述轴向方向朝向靠近所述进气口（16）的一侧运动，并压缩所述预紧弹簧（11），所述阀体组件（15）开启，所述进气口（16）与所述出气口（14）连通；还包括：密封座（10）；所述壳体（4）还包括与所述腔体连通的壳体开口；所述密封座（10）的至少部分固定于所述壳体开口内；所述密封座（10）包括与所述衔铁（7）的空腔同轴的气体通路；所述出气口（14）与所述气体通路连通；沿所述轴向方向，所述阀芯（12）至少覆盖所述气体通路；在所述电磁线圈（6）未通电时，所述阀芯（12）与所述密封座（10）接触；在所述电磁线圈（6）通电时，所述阀芯（12）与所述密封座（10）分离；所述第一间隙的宽度为L1，所述第二间隙的宽度为L2；L1L2。

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