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龙图腾网恭喜中铁二局集团有限公司申请的专利一种降低双护盾TBM卡机风险的构建结构及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN108999615B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-09-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201810917922.7，技术领域涉及：E21D9/087；该发明授权一种降低双护盾TBM卡机风险的构建结构及方法是由夏炜洋;张志强;曾博文;何磊;陈强设计研发完成，并于2018-08-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种降低双护盾TBM卡机风险的构建结构及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种降低双护盾TBM卡机风险的构建结构及方法，在临近破碎区域处的TBM主洞的左侧和或右侧增设有一施工辅助洞，施工辅助洞的两端与TBM主洞连通；施工辅助洞中设有皮带运输机A，皮带运输机A的两端与TBM主洞中的皮带运输机B会合。本发明增设施工辅助洞并在施工辅助洞中放置皮带运输机，形成多条传输通道，大幅度提高运输碎渣的能力，使TBM通过断层破碎带区域围岩时由于掌子面破碎而产生的大量碎岩渣尽快排出，解决由于不能及时出渣而导致的扭矩不足问题，防止TBM刀盘被卡；在施工辅助洞和TBM主洞交叉位置处加以喷锚支护和钢支撑，同时辅以注浆，控制破碎岩体由于TBM掘进而产生的较大收敛位移，防止TBM护盾被卡。

本发明授权一种降低双护盾TBM卡机风险的构建结构及方法在权利要求书中公布了：1.一种降低双护盾TBM卡机风险的构建方法，其特征在于：降低双护盾TBM卡机风险的构建结构为：临近破碎区域处的TBM主洞的左侧和右侧增设有一施工辅助洞，施工辅助洞的两端与TBM主洞连通；施工辅助洞中设有皮带运输机A，皮带运输机A的两端与TBM主洞中的皮带运输机B会合；施工辅助洞中设有喷锚支护，施工辅助洞与TBM主洞的交叉位置设有钢支撑；构建方法包括以下步骤：步骤一，当TBM机体将掘进至破碎区域时，在掌子面后方位置开挖施工辅助洞并施作支护，施工辅助洞的两端与TBM主洞挖通；在施工辅助洞与TBM主洞的交叉位置施作钢支撑；在掌子面位置对破碎区域的围岩进行超前注浆；施工辅助洞有两个，分别位于TBM主洞的左右侧；步骤二，在施工辅助洞中铺设皮带运输机A，皮带运输机A的两端与TBM设备中的皮带运输机B会合；两个施工辅助洞中的皮带运输机A在同一位置与皮带运输机B会合；当TBM机体开挖至围岩破碎区域时，碎渣通过皮带运输机B运至皮带运输机A与皮带运输机B的第一会合位置时分流；分流后的碎渣在皮带运输机A与皮带运输机B的第二会合位置处再次汇集；汇集后的碎渣由皮带运输机B排出。

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