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龙图腾网恭喜上海沃尔沃汽车研发有限公司申请的专利用于评估车内结构道路噪声的方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115248077B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-09-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110468290.2，技术领域涉及：G01H17/00；该发明授权用于评估车内结构道路噪声的方法和系统是由马彬彬;高思健;潘甫生设计研发完成，并于2021-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于评估车内结构道路噪声的方法和系统在说明书摘要公布了：本申请涉及一种用于评估车内结构道路噪声的方法，车辆包括第一前轮、第一后轮以及车内的前空间和后空间，所述方法包括以下步骤：向第一前轮的轮心施加第一前激励力；获取第一前力信号、第一前声压信号以及第一后声压信号，以计算第一噪声频响函数以及第二噪声频响函数；向第一后轮的轮心施加第一后激励力；获取第一后力信号、第二前声压信号以及第二后声压信号，以计算第三噪声频响函数以及第四噪声频响函数；以及求和第一噪声频响函数乘以第一权重因子、第二噪声频响函数乘以第二权重因子、第三噪声频响函数乘以第三权重因子以及第四噪声频响函数乘以第四权重因子，以作为用于评估车内结构道路噪声的结果，各权重因子能够被调节且总和等于1。

本发明授权用于评估车内结构道路噪声的方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种用于评估车内结构道路噪声的方法，其中，车辆包括第一前轮、第一后轮以及车内的前空间和后空间，所述方法包括以下步骤：向第一前轮的轮心施加第一前激励力，以产生在前空间处的第一前噪声和在后空间处的第一后噪声；获取与第一前激励力相关的第一前力信号、与第一前噪声相关的第一前声压信号以及与第一后噪声相关的第一后声压信号，以基于第一前声压信号与第一前力信号的比率计算第一噪声频响函数，且基于第一后声压信号与第一前力信号的比率计算第二噪声频响函数；向第一后轮的轮心施加第一后激励力，以产生在前空间处的第二前噪声和在后空间处的第二后噪声；获取与第一后激励力相关的第一后力信号、与第二前噪声相关的第二前声压信号以及与第二后噪声相关的第二后声压信号，以基于第二前声压信号与第一后力信号的比率计算第三噪声频响函数，且基于第二后声压信号与第一后力信号的比率计算第四噪声频响函数；以及求和第一噪声频响函数乘以第一权重因子、第二噪声频响函数乘以第二权重因子、第三噪声频响函数乘以第三权重因子以及第四噪声频响函数乘以第四权重因子，以作为用于评估车内结构道路噪声的结果，其中，各权重因子能够被调节且总和等于1。

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