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龙图腾网恭喜中铁磁浮交通投资建设有限公司申请的专利一种纵横梁式高速磁浮钢结构轨排获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110029541B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-09-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910233434.9，技术领域涉及：E01B25/30；该发明授权一种纵横梁式高速磁浮钢结构轨排是由龚俊虎;谢海林;鄢巨平;张家炳设计研发完成，并于2019-03-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种纵横梁式高速磁浮钢结构轨排在说明书摘要公布了：本发明公开了一种纵横梁式高速磁浮钢结构轨排，包括沿线路方向对称设置的两根纵梁和垂直于线路方向设于该纵梁之间的若干根横梁；纵梁包括轨道功能件的滑行顶板7、轨排纵梁腹板9及π型钢10，且轨排纵梁腹板9的下端与π型钢10的横向中心对齐并焊接，横梁包括轨排横梁顶板4、轨排横梁底板5、轨排横梁腹板6，轨排横梁顶板4横向两端与轨道功能件的滑行顶板7内侧焊接，轨排横梁底板5的横向两端与π型钢10内侧面焊接，且轨排横梁腹板6横向两端与轨排纵梁腹板9内侧焊接。本发明的轨排，可保证磁悬浮列车车体与该轨排之间稳定的悬浮间隙和侧向距离，实现在水平方向的无接触导向。

本发明授权一种纵横梁式高速磁浮钢结构轨排在权利要求书中公布了：1.一种纵横梁式高速磁浮钢结构轨排，铺架于桥梁之上，其特征在于，包括沿线路方向对称设置的两根纵梁和垂直于线路方向设于该纵梁之间的若干根横梁；其中，所述纵梁的线形与线路线形一致，两纵梁的横向距离根据高速磁浮列车的限界而定，该纵梁包括轨道功能件的滑行顶板7、轨排纵梁腹板9、轨道功能件的磁性导向板8、设于轨道功能件的磁性导向板8和轨排纵梁腹板9之间的加劲板12、π型钢10和设于轨道功能件的磁性导向板8和π型钢10之间的水平撑板13；所述轨道功能件的滑行顶板7兼作轨排纵梁顶板，π型钢10兼作轨排纵梁底板，且所述轨排纵梁腹板9的下端与π型钢10的横向中心对齐并焊接连接在一起，其上端与轨道功能件的滑行顶板7下缘焊接连接在一起，共同构成工字形截面钢结构；所述磁性导向板8上端与所述轨道功能件的滑行顶板7的横向外侧端部连接，形成90°折角；所述加劲板12四周分别与所述轨道功能件的滑行顶板7、轨道功能件的磁性导向板8、轨排纵梁腹板9及π型钢10焊接；所述水平撑板13一端与π型钢10固定连接，另一端与轨道功能件的磁性导向板8内侧面接触连接；所述水平撑板13沿桥梁纵梁方向间隔一定距离设置一块，相邻两个水平撑板13之间的空洞与铁芯的锚固螺栓14对齐；所述横梁包括轨排横梁顶板4、轨排横梁底板5、轨排横梁腹板6，所述轨排横梁顶板4横向两端与轨道功能件的滑行顶板7内侧焊接，轨排横梁底板5的横向两端与π型钢10内侧面焊接，且所述轨排横梁腹板6横向两端与轨排纵梁腹板9内侧焊接；所述轨排横梁腹板6为两根，且分别垂直设于所述轨排横梁顶板4、轨排横梁底板5的两端，构成箱型截面钢横梁；所述轨排横梁底板5设置在承轨台2上，所述轨排横梁底板5和所述承轨台2之间设置有至少一个扣件系统3；所述轨排还包括定子铁芯11和长定子线圈15，所述定子铁芯11通过定子铁芯的锚固螺栓14固定于π型钢10下方，长定子线圈15安装于该定子铁芯11的卡槽中；所述扣件系统3包括锚固螺杆301、双层螺母302、减震垫板303、调高垫板304及预埋钢板305，其中，所述调高垫板304设置在所述轨排横梁底板5和所述预埋钢板305之间；所述减震垫板303设置在所述双层螺母302和所述轨排横梁底板5之间；所述轨排横梁底板5上开设长圆孔，所述长圆孔的长轴方向与所述桥梁或所述线路方向一致，所述长圆孔的短轴方向长度大于锚固螺杆301的直径，所述长圆孔的长轴方向长度根据所述轨排在所述桥梁上的最大移动量计算确定；所有扣件系统3的锚固螺杆301穿过所述轨排横梁底板5上开设的所述长圆孔将纵横梁式轨排固定在所述承轨台2上。

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