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龙图腾网恭喜丰田自动车株式会社申请的专利混合动力车辆的控制装置和控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112590753B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-09-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010823948.2，技术领域涉及：B60W10/06；该发明授权混合动力车辆的控制装置和控制方法是由大室圭佑;田端淳;河野哲也;奥田弘一设计研发完成，并于2020-08-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本混合动力车辆的控制装置和控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及混合动力车辆的控制装置和控制方法。对于该混合动力车辆的控制装置而言，在混合动力车辆行驶模式下执行变速器中的降挡变速的情况下，对执行所述变速器中的降挡变速所需的来自蓄电装置的所需放电功率是否超过蓄电装置的放电功率上限值进行预测，并且，在预测为所需放电功率超过放电功率上限值的情况下，以放电功率上限值越小，执行所述变速器中的降挡变速时的增压器的压缩机转速的上升率越大的方式，控制压缩机转速。

本发明授权混合动力车辆的控制装置和控制方法在权利要求书中公布了：1.一种混合动力车辆的控制装置，该混合动力车辆包括：作为行驶用驱动力的发动机，具有增压器；作为行驶用驱动力的旋转机；蓄电装置，被配置为与所述旋转机之间进行电力的授受；以及变速器，配置于所述发动机与驱动轮之间以及所述旋转机与所述驱动轮之间的动力传递路径，所述混合动力车辆的控制装置的特征在于，具备：预测部，被配置为：在混合动力车辆行驶模式下执行所述变速器中的降挡变速的情况下，对执行所述变速器中的降挡变速所需的来自所述蓄电装置的所需放电功率是否超过所述蓄电装置的放电功率上限值进行预测；以及控制部，被配置为：在预测为所述所需放电功率超过所述放电功率上限值的情况下，以所述放电功率上限值越小，执行所述变速器中的降挡变速时的所述增压器的压缩机转速的上升率越大的方式，控制所述压缩机转速。

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