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龙图腾网恭喜东莞市明骏车业有限公司申请的专利四连杆电动车减震车架及减震电动车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN221914494U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-10-29发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420737251.7，技术领域涉及：B62K19/30；该实用新型四连杆电动车减震车架及减震电动车是由胡友军设计研发完成，并于2024-04-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本四连杆电动车减震车架及减震电动车在说明书摘要公布了：本实用新型属于电动车技术领域，尤其涉及一种四连杆电动车减震车架及减震电动车，通过联动摆臂件的配合，实现了对避震器的有效控制和调节。其中，联动摆臂件的作用在于将避震器的运动与后三角支架的运动相互关联，使得避震器能够根据实际情况进行自适应调节，有效分散和吸收来自路面的冲击和振动，进一步提高减震效果。这种设计显著减少了该四连杆电动车减震车架中的车身部件因长期受到冲击而产生的磨损和损坏。因此，该四连杆电动车减震车架的减震性能更加稳定可靠，不仅提高了行驶安全性，还延长了使用寿命，降低了维修成本。

本实用新型四连杆电动车减震车架及减震电动车在权利要求书中公布了：1.一种四连杆电动车减震车架，其特征在于，包括：中管承载座；前三角支架，所述前三角支架设置于所述中管承载座前侧，同时所述前三角支架上下两端后侧分别与所述中管承载座固定连接；后三角支架，所述后三角支架设置于所述中管承载座后侧，同时所述后三角支架上端前侧穿过所述中管承载座而活动设置于所述前三角支架上端后侧的下方；上管连杆摆块，所述上管连杆摆块上端铰接于所述前三角支架上端后侧，同时所述上管连杆摆块下端铰接于所述后三角支架上端前侧；避震器，所述避震器前端铰接于所述前三角支架，所述避震器后端穿设于所述中管承载座中；以及联动摆臂件，所述联动摆臂件容置于所述中管承载座中，同时所述联动摆臂件第一端与所述中管承载座相铰接，所述联动摆臂件第二端与所述避震器后端相铰接，所述联动摆臂件第三端与所述后三角支架下端前侧相铰接。

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