Document
拖动滑块完成拼图
个人中心

预订订单
服务订单
发布专利 发布成果 人才入驻 发布商标 发布需求

在线咨询

联系我们

龙图腾公众号
首页 专利交易 科技果 科技人才 科技服务 国际服务 商标交易 会员权益 IP管家助手 需求市场 关于龙图腾
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索
当前位置 : 首页 > 专利喜报 > 恭喜同济大学;德先汽车科技(上海)有限公司钟志华获国家专利权

恭喜同济大学;德先汽车科技(上海)有限公司钟志华获国家专利权

买专利卖专利找龙图腾,真高效! 查专利查商标用IPTOP,全免费!专利年费监控用IP管家,真方便!

龙图腾网恭喜同济大学;德先汽车科技(上海)有限公司申请的专利一种新轮轨高速列车系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN109278766B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-11-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:201811093165.2,技术领域涉及:B61C11/06;该发明授权一种新轮轨高速列车系统是由钟志华;周军设计研发完成,并于2018-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。

一种新轮轨高速列车系统在说明书摘要公布了:本发明涉及轨道交通技术领域的一种新轮轨高速列车系统,包括车体、轨道组件,还包括气密结构的、内部处于低真空状态的、用于容纳车体在其中行进的低真空管道,轨道组件设置在低真空管道内部,且轨道组件沿着低真空管道的长度方向延伸;车体包括若干依次相连的乘客舱,以及一对分别设置在两端部位置的驱动舱,驱动舱与邻近的乘客舱相连;驱动舱内置有喷气式发动机,在行进时其中一个驱动舱作为驱动侧且处于车体尾部。利用喷气式发动机推动整个车体高速前进,而且整个车体在低真空管道中行驶,空气阻力大大降低,加快行驶速度。

本发明授权一种新轮轨高速列车系统在权利要求书中公布了:1.一种新轮轨高速列车系统,包括车体1、轨道组件3,其特征在于:还包括气密结构的、内部处于低真空状态的、用于容纳车体1在其中行进的低真空管道2,所述轨道组件3设置在低真空管道2内部,且轨道组件3沿着低真空管道2的长度方向延伸;所述车体1包括若干依次相连的乘客舱101,以及一对分别设置在两端部位置的驱动舱102,所述驱动舱102与邻近的乘客舱101相连;所述驱动舱102内置有喷气式发动机5,在行进时所述其中一个驱动舱102作为驱动侧且处于车体1尾部;所述驱动舱102的外侧端可活动地安装有覆盖罩104,所述驱动舱102设置有可调控覆盖罩104开合状态的开合驱动机构;在行进时驱动侧的驱动舱102的覆盖罩104处于打开状态,且前部侧的驱动舱102的覆盖罩104处于闭合状态,所述覆盖罩104处于打开状态时与驱动舱102的外表面相接续并形成连续的流线型曲面;所述覆盖罩104在闭合状态下气密封喷气式发动机5的出气端,且所述覆盖罩104外表面在闭合状态下呈现为流线型结构;所述驱动舱102的外侧端设有向外延伸的外延基座103,所述喷气式发动机5的出气端设置在外延基座103上,所述覆盖罩104在闭合状态下包裹外延基座103;所述覆盖罩104包括若干联动设置的单元罩片104a,所有单元罩片104a以驱动舱102的外侧端中心为准周向均布,所述单元罩片104a可旋转地安装在驱动舱102上且形成翻转支点106,所述开合驱动机构包括旋转驱动部件4,所述旋转驱动部件4的动力输出端与所有单元罩片104a传动连接;所述驱动舱102的外侧端设有抵靠基准座105,所述覆盖罩104处于打开状态时单元罩片104a恰好贴靠抵靠基准座105;所述车体1的每个转向架7均设有承重轮8、导向轮9,所述承重轮8的轴线水平布置,所述导向轮9的轴线竖直布置,所述轨道组件3包括承重轨道3a、导向轨道3b,所述承重轨道3a水平布置,所述导向轨道3b竖直布置,所述承重轨道3a、导向轨道3b均设有一对且左右对称布置;所述承重轮8设有两对,且两对承重轮8分别对应转向架7的左右侧位置,两对承重轮8分别在两个承重轨道3a上滚动;所述导向轮9设有两对,且两对导向轮9分别对应转向架7的左右侧位置,两对导向轮9分别在两个导向轨道3b上滚动;所述车体1包括多个柔性连接组件107,所述柔性连接组件107用于连接任意相邻两个乘客舱101,且所述柔性连接组件107还用于连接乘客舱101与驱动舱102。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人同济大学;德先汽车科技(上海)有限公司,其通讯地址为:200000 上海市虹口区四平路1239号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。