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龙图腾网恭喜河南省科茂晟泰传动机械有限公司申请的专利双联行星架组合装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN221974208U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-11-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421864892.5，技术领域涉及：F16H1/32；该实用新型双联行星架组合装置是由李钟泰;徐俊峰;郝笑龙设计研发完成，并于2024-08-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本双联行星架组合装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了双联行星架组合装置，包括第一内齿轮机壳和第二内齿轮机壳、输入轴承座、输出轴承座、输入法兰和输出法兰，本实用新型在使用时，通过第一内齿机壳、第二内齿机壳、输入法兰、输出法兰、输入轴承座、输出轴承座、第一可伸缩装置和第二可伸缩装置的设置，可将减速机的减速比保护范围提至i=11~11.5，且通过将该减速机外壳设置成“圆筒形状”，且直径为85‑90mm，更便于在狭窄空间中稳定布置，另外，通过双联行星架组合设置，且保持同一速比，解决了深井泵配套组合问题，同时本申请的减速机对螺杆提供较大的扭矩，避免造成能源的浪费。

本实用新型双联行星架组合装置在权利要求书中公布了：1.双联行星架组合装置，包括第一内齿轮机壳（9）和第二内齿轮机壳（12）、输入轴承座（4）、输出轴承座（16）、输入法兰（1）和输出法兰（19），其特征在于：所述第一内齿轮机壳（9）与第二内齿轮机壳（12）为左右螺纹连接设置，且所述输入轴承座（4）螺纹连接在第一内齿轮机壳（9）的左侧，所述输入法兰（1）螺纹连接在输入轴承座（4）的另一侧，所述输出轴承座（16）螺纹连接在第二内齿轮机壳（12）的右侧，且所述输出法兰（19）螺纹连接在输出轴承座（16）的另一侧，所述第一内齿轮机壳（9）的内腔转动连接有输入轴（2），且所述输入轴（2）的一端延伸至输入法兰（1）的内腔，所述第二内齿轮机壳（12）的内腔设置有太阳轮（11），且所述太阳轮（11）的顶部和底部分别啮合设置有第一行星齿轮（13）和第二行星齿轮（14），所述第一内齿轮机壳（9）的内腔设置有第三行星齿轮（6），且所述第三行星齿轮（6）上设置有滚针（8），所述第二内齿轮机壳（12）的内腔转动连接有输出轴（18），且所述输出轴（18）的一端延伸至输出轴承座（16）的内腔，所述第一内齿轮机壳（9）的内腔固定安装有第一行星架（7），所述第二内齿轮机壳（12）的内腔安装有第二行星架（15），所述输入轴承座（4）的内腔安装有第一圆锥滚子轴承（3），且所述输出轴承座（16）的内腔安装有第二圆锥滚子轴承（17），所述第一内齿轮机壳（9）和第二内齿轮机壳（12）的内腔分别安装有第一可伸缩装置（5）和第二可伸缩装置（10）。

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