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龙图腾网恭喜现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利用于确定混合动力电动车辆的热负荷的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111409410B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-11-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910910736.5，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权用于确定混合动力电动车辆的热负荷的方法是由申东准;沈载允设计研发完成，并于2019-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于确定混合动力电动车辆的热负荷的方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于确定混合动力电动车辆的热负荷的方法，所述方法包括：通过控制器确定高压电池的SOC；当高压电池的SOC为正常时，通过控制器基于行驶模式输入来确定是否存在加热请求；当存在加热请求时，根据所述行驶模式输入来计算所需热负荷；当存在加热请求时，根据车辆的环境来计算环境条件；通过计算出的所需热负荷和车辆的环境条件的组合来计算最终热负荷值；考虑计算出的最终热负荷值，根据所述行驶模式输入来调整基本请求发动机扭矩，并且基于调整后的基本请求发动机扭矩来控制发动机的驱动。

本发明授权用于确定混合动力电动车辆的热负荷的方法在权利要求书中公布了：1.一种用于确定混合动力电动车辆的热负荷的方法，包括以下步骤：由控制器确定高压电池的电量状态；当高压电池的电量状态为正常时，由控制器基于行驶模式输入来确定是否存在加热请求；当确定出存在加热请求时，由控制器根据行驶模式输入来计算所需热负荷；当确定出存在加热请求时，由控制器根据车辆的环境来计算环境条件；由控制器基于计算出的所需热负荷和车辆的环境条件的组合来计算最终热负荷值；由控制器基于计算出的最终热负荷值来调整由行驶模式输入确定的基本请求发动机扭矩，并且响应于调整后的基本请求发动机扭矩来控制发动机的驱动；其中，基于辅助电池的耗电量、用户的加速期望、行驶负荷以及车辆的平均速度的至少一个来计算由行驶模式输入确定的基本请求发动机扭矩。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社，其通讯地址为：韩国首尔；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。