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龙图腾网恭喜广东东箭汽车科技股份有限公司申请的专利拉线传动系统及汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110735568B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-11-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911165389.4，技术领域涉及：E05B79/20；该发明授权拉线传动系统及汽车是由张伟大;龙帅;陈建就设计研发完成，并于2019-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本拉线传动系统及汽车在说明书摘要公布了：本发明涉及一种拉线传动系统及汽车，包括拉线装置、驱动装置和执行装置。拉线装置包括第一拉线，第一拉线上设有第一预压部件，用于使第一拉线处于最大压缩量的状态。第一拉线包括设于其两端的第一端和第二端。驱动装置连接于第一端。执行装置连接于第二端。驱动装置通过第一拉线控制执行装置锁闭。通过在第一拉线上设置第一预压部件，使得第一拉线一直处于最大压缩量的状态，第一拉线不会再产生收缩量。驱动装置发生的位移可以完全通过第一拉线传递给执行装置，而不会在第一拉线处出现损失。即驱动装置的行程S1与执行装置的行程S2关系为S1＝S2。如此实现了驱动装置和执行装置行程的准确传递，提高尾门在半锁紧位置和全锁位置间的运动准确性。

本发明授权拉线传动系统及汽车在权利要求书中公布了：1.一种拉线传动系统，其特征在于，包括：拉线装置，所述拉线装置包括第一拉线，所述第一拉线上设有第一预压部件，用于使所述第一拉线处于最大压缩量的状态，所述第一拉线包括设于其两端的第一端和第二端；驱动装置，所述驱动装置连接于所述第一端；执行装置，所述执行装置连接于所述第二端，所述驱动装置通过所述第一拉线控制所述执行装置锁闭；所述驱动装置上开设第一开口，所述第一拉线通过所述第一开口伸入所述驱动装置内部，所述第一预压部件穿设于所述第一端，所述第一拉线远离所述第一开口的位置设有第一阻隔板，所述第一预压部件的端部抵接于所述第一开口的底壁上，所述第一预压部件的另一端抵接在所述第一阻隔板上。

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