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龙图腾网恭喜常州麦迅特机械制造有限公司申请的专利一次性铸造成型的汽车减压阀壳体获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN221991056U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-11-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421155703.7，技术领域涉及：F16K27/00；该实用新型一次性铸造成型的汽车减压阀壳体是由朱礼祥;庄一帆;管俊;王忠响设计研发完成，并于2024-05-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一次性铸造成型的汽车减压阀壳体在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一次性铸造成型的汽车减压阀壳体，具体涉及减压阀壳体技术领域，其中，包括减压阀中壳、上壳以及下壳，上壳位于减压阀中壳顶端，并且下壳位于减压阀中壳底端，减压阀中壳的前方安装有加固组件；加固组件包括固定安装在减压阀中壳前方的弧形加固条，上壳和下壳均与减压阀中壳之间通过压铸一体化成型，弧形加固条的内壁固定连接有连接支条；连接支条的顶端从下到上依次设有支柱和压铸条以及连接条。本实用新型采用加固组件，通过上壳和下壳对减压阀中壳进行一体化压铸加固，加固斜块对连接支条提供加固力，连接条和压铸条能够与上壳形成一体化加固支撑，后期一次性铸造成型的汽车减压阀壳体的耐用性更好。

本实用新型一次性铸造成型的汽车减压阀壳体在权利要求书中公布了：1.一次性铸造成型的汽车减压阀壳体，包括减压阀中壳（1）、上壳（2）以及下壳（3），所述上壳（2）位于减压阀中壳（1）顶端，所述下壳（3）位于减压阀中壳（1）底端，其特征在于：所述减压阀中壳（1）的前方安装有加固组件；所述加固组件包括固定安装在减压阀中壳（1）前方的弧形加固条（4），所述上壳（2）和下壳（3）均与减压阀中壳（1）之间通过压铸一体化成型，所述弧形加固条（4）的内壁固定连接有连接支条（5）；所述连接支条（5）的顶端从下到上依次设有支柱（6）和压铸条（7）以及连接条（8），所述支柱（6）与连接支条（5）之间固定连接，所述连接条（8）和支柱（6）均与压铸条（7）之间固定连接；所述压铸条（7）和连接条（8）的一端部均与减压阀中壳（1）之间通过压铸一体化成型，所述连接支条（5）的内壁固定连接有加固斜块（9），且所述加固斜块（9）的一侧安装有弧形支条（10）。

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