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龙图腾网恭喜中交一航局安装工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司申请的专利一种翻车机定位车液压制动系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222415738U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-01-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421191520.0，技术领域涉及：F16D65/18；该实用新型一种翻车机定位车液压制动系统是由陈现森;刁利华;刘志伟设计研发完成，并于2024-05-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种翻车机定位车液压制动系统在说明书摘要公布了：本实用新型是一种翻车机定位车液压制动系统，包括安装在定位车系统上的PLC系统、双液压系统和液压制动器，PLC系统与定位车系统连接并控制双液压系统驱动液压制动器制动；液压制动器包括上卡紧壁、下卡紧壁、油缸、手动松开机构，上卡紧壁和下卡紧壁相对面一端通过销轴转动连接有摩擦片，制动盘一侧边缘位于两个摩擦片之间，上卡紧壁和下卡紧壁相对面之间贯穿设有连接支架，且上卡紧壁和下卡紧壁通过销轴转动在连接支架上，油缸顶部设有连接座，下卡紧壁远离摩擦片一端通过销轴与连接座转动连接，油缸的缸杆贯穿下卡紧壁后连接有压板，压板和下卡紧壁之间设有若干蝶形弹簧。本实用新型可减少故障率，使用方便。

本实用新型一种翻车机定位车液压制动系统在权利要求书中公布了：1.一种翻车机定位车液压制动系统，其特征在于，包括安装在定位车系统上的PLC系统、双液压系统和液压制动器，PLC系统与定位车系统连接并控制双液压系统驱动液压制动器制动；液压制动器包括上卡紧壁1、下卡紧壁2、油缸3、手动松开机构，上卡紧壁1和下卡紧壁2相对面一端通过销轴转动连接有摩擦片4，制动盘5一侧边缘位于两个摩擦片4之间，上卡紧壁1和下卡紧壁2相对面之间贯穿设有连接支架6，且上卡紧壁1和下卡紧壁2通过销轴转动在连接支架6上，油缸3顶部设有连接座7，下卡紧壁2远离摩擦片4一端通过销轴与连接座7转动连接，油缸3的缸杆贯穿下卡紧壁2后连接有压板8，压板8和下卡紧壁2之间设有若干蝶形弹簧9，上卡紧壁1远离摩擦片4一端设有连接块10，且上卡紧壁1通过销轴与连接块10转动连接，油缸3的缸杆与连接块10底部固接；手动松开机构包括底座11，底座11一端设有手柄12，油缸3顶部设有用于锁定手柄12的手柄锁定机构，底座11内部靠近油缸3底部一端通过销轴固接有凸轮13，油缸3的缸筒内部设有位于缸杆下方的活动杆14，活动杆14底部穿出缸筒与凸轮13滑动连接。

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