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龙图腾网恭喜江苏骆氏减震件有限公司申请的专利一种车载热管理系统及使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118983561B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311728677.2，技术领域涉及：H01M10/613；该发明授权一种车载热管理系统及使用方法是由田吉设计研发完成，并于2023-12-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车载热管理系统及使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车载热管理系统及使用方法，涉及车载热管理技术领域，包括电池包，所述电池包内开设有空腔，所述空腔底侧固定连接有底板，所述底板上侧均匀开设有若干凹槽，所述凹槽内固定连接有单元电池，所述底板内开设有第一回路，所述第一回路的输入端贯穿电池包右侧腔壁管道连通有液泵，所述第一回路的输出端贯穿电池包右侧腔壁管道连通在液泵的输入端，所述凹槽四边处固定连接有冷却板，所述冷却板内开设有第二回路，所述第二回路的输入端与输出端均贯穿冷却板管道连通在第一回路上，所述第一回路连通第二回路的输入端与输出端的管道上均固定连接有温控阀，本发明，具有提高电池使用时间和性能的特点。

本发明授权一种车载热管理系统及使用方法在权利要求书中公布了：1.一种车载热管理系统，包括电池包（1），其特征在于：所述电池包（1）内开设有空腔（2），所述空腔（2）底侧固定连接有底板（3），所述底板（3）上侧均匀开设有若干凹槽（4），所述凹槽（4）内固定连接有单元电池（5）；所述底板（3）内开设有第一回路（6），所述第一回路（6）的输入端贯穿电池包（1）右侧腔壁管道连通有液泵（7），所述第一回路（6）的输出端贯穿电池包（1）右侧腔壁管道连通在液泵（7）的输入端；所述凹槽（4）四边处固定连接有冷却板（8），所述冷却板（8）内开设有第二回路（9），所述第二回路（9）的输入端与输出端均贯穿冷却板（8）管道连通在第一回路（6）上，所述第一回路（6）连通第二回路（9）的输入端与输出端的管道上均固定连接有温控阀（10）；所述液泵（7）输入端一侧管道上固定连接有热交换器一（11），所述热交换器一（11）右侧设置有冷媒管路（12），所述热交换器一（11）固定连接在冷媒管路（12）；所述热交换器一（11）输入端一侧设置有热交换器二（14），所述热交换器二（14）固定连接在液泵（7）输入端一侧的管道上，所述热交换器二（14）右侧设置热媒管路（15），所述热交换器二（14）固定连接在热媒管路（15）上，所述液泵（7）输出端一侧管道上固定连接有温度传感器一（13）。

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