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龙图腾网恭喜深圳市京鼎工业技术股份有限公司申请的专利一种具有脱模防变形的汽车注塑件注塑模具获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119329006B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411884387.1，技术领域涉及：B29C45/26；该发明授权一种具有脱模防变形的汽车注塑件注塑模具是由杨明热;杨炳聪;陈云;吴庆喜;周小兵设计研发完成，并于2024-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有脱模防变形的汽车注塑件注塑模具在说明书摘要公布了：本发明公开了一种具有脱模防变形的汽车注塑件注塑模具，涉及注塑模具领域，包括上模具，所述上模具的底部安装有下模具，驱动装置的输出端连接有顶位撑连件，支撑架的一侧安装有间歇支撑件。本发明通过设置顶位撑连件、间歇支撑件，当U型压板相对支撑架进行下移时，第二波纹伸缩管内部的空气由气孔喷出，以此来对注塑件与注塑腔相连的部分进行冲击，当U型压板进行上移时，注塑件底部的部分热量会连同空气一起进入第一波纹伸缩管内，以此来实现对注塑件底部的散热，进一步减小了注塑件底部与注塑腔内壁的粘连强度，防止在将注塑件顶出注塑腔时因注塑件的部分位置与注塑腔相连而导致受力不均，从而防止在对注塑件进行脱模处理时发生形变。

本发明授权一种具有脱模防变形的汽车注塑件注塑模具在权利要求书中公布了：1.一种具有脱模防变形的汽车注塑件注塑模具，其特征在于，包括上模具（1），所述上模具（1）的底部安装有下模具（2），所述下模具（2）的底部安装有模具连接仓（3），所述下模具（2）的内侧开设有注塑腔（5），所述下模具（2）的底部安装有位于模具连接仓（3）内侧的支撑架（407），所述支撑架（407）的底部安装有驱动装置（405），所述驱动装置（405）的输出端连接有顶位撑连件（6），所述驱动装置（405）的输出端通过顶位撑连件连接有延伸至注塑腔（5）内侧的顶位块（403），所述支撑架（407）的一侧安装有间歇支撑件（7）；所述顶位撑连件（6）包括有安装于驱动装置（405）输出端的第一转位盘（411），所述第一转位盘（411）远离驱动装置（405）的一端安装有拨位销杆（412），所述拨位销杆（412）远离第一转位盘（411）的一端安装有第二转位盘（424），第二转位盘（424）通过转轴与支撑架（407）转动连接，所述支撑架（407）的内侧安装有位于拨位销杆（412）上方的第二波纹伸缩管（416），所述第二波纹伸缩管（416）的顶部安装有U型压板（409），所述U型压板（409）的内侧安装有与支撑架（407）相连的第一波纹伸缩管（410），第一波纹伸缩管（410）的数量设置有两个，且两个第一波纹伸缩管（410）沿着第二波纹伸缩管（416）的竖向中轴线对称设置，所述U型压板（409）的底部两端安装有套设于拨位销杆（412）外侧的直槽连块（426），所述第二波纹伸缩管（416）的底部安装有第二单向阀（423），所述第二单向阀（423）的底端安装有延伸至模具连接仓（3）外侧的吸气管（401），所述第一波纹伸缩管（410）的底端安装有第一单向阀（422），所述第一单向阀（422）的底端设置有延伸至模具连接仓（3）外侧的排气管（402），所述第二波纹伸缩管（416）的底部安装有位于第二单向阀（423）一侧的第三单向阀（427），所述支撑架（407）上滑动连接有位于U型压板（409）上方的支撑架板（406），所述支撑架板（406）的顶部安装有多个连接导管（418），顶位块（403）安装在连接导管（418）的顶部，所述支撑架板（406）的顶部安装有位于连接导管（418）外侧的伸缩防护管（404），相邻的连接导管（418）底部设置有导气管（415），所述第三单向阀（427）的底部设置有与导气管（415）相连的第一软管（419），所述U型压板（409）的顶部设置有与第一波纹伸缩管（410）相连的第四单向阀（433），所述第四单向阀（433）的顶端设置有与导气管（415）相连的第二软管（420），所述顶位块（403）的周围开设有气孔（417）；所述支撑架（407）的内侧设置有与U型压板（409）底部两端相契合的通孔，所述拨位销杆（412）与第一转位盘（411）的圆心处于错位状态，所述第一转位盘（411）与第二转位盘（424）圆心共轴；所述间歇支撑件（7）包括有安装于第二转位盘（424）远离拨位销杆（412）一端的第一半齿轮（425），所述支撑架（407）远离驱动装置（405）的一侧安装有侧连板（413），所述侧连板（413）的底部通过转轴转动连接有第一直齿轮（428），所述支撑架（407）的一侧设置有位于第一半齿轮（425）上方的第二直齿轮（430），所述第二直齿轮（430）远离支撑架（407）的一端安装有位于第一直齿轮（428）上方的第二半齿轮（431），所述第一直齿轮（428）与侧连板（413）连接的转轴一端安装有第二传动锥齿轮（429），所述下模具（2）的底部设置有位于侧连板（413）远离支撑架（407）一侧的往复丝杆（408），所述往复丝杆（408）的底端安装有传动杆（432），所述传动杆（432）的底端安装有与第二传动锥齿轮（429）相啮合的第一传动锥齿轮（414），所述往复丝杆（408）上活动套接有与支撑架板（406）相连的导向活动板（421）。

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