长城汽车股份有限公司张洋获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利减振器连接加强结构及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222682150U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420917681.7，技术领域涉及：B60G13/00；该实用新型减振器连接加强结构及车辆是由张洋;杨振业;吴国强;唐晴晴设计研发完成，并于2024-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本减振器连接加强结构及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种减振器连接加强结构，包括轮罩边梁、轮罩内板、减振器安装座，以及加强板；其中，轮罩内板与轮罩边梁连接，且两者之间具有用于容纳减振器的容置空间；减振器安装座位于容置空间的顶部，并与轮罩边梁、轮罩内板连接为一体；加强板贴合固定于减振器安装座的上表面，加强板的一侧边缘具有第一翻边，第一翻边与轮罩边梁贴合固定。本实用新型提供的减振器连接加强结构，能够利用减振器安装座的上表面贴附的加强板，不仅能够提升减振器安装座本身的刚度，还能够使减振器安装座、轮罩边梁及加强板三者之间形成三角支撑的闭环连接结构，从而提高减振器连接结构强度，提升行车安全性能。
本实用新型减振器连接加强结构及车辆在权利要求书中公布了：1.减振器连接加强结构，其特征在于，包括轮罩边梁10、轮罩内板20、减振器安装座30，以及加强板40；其中，所述轮罩内板20与所述轮罩边梁10连接；所述减振器安装座30连接于所述轮罩内板20的顶端，并与所述轮罩边梁10连接；所述加强板40贴合固定于所述减振器安装座30的上表面，所述加强板40的一侧边缘具有第一翻边41，所述第一翻边41与所述轮罩边梁10贴合固定。
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