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龙图腾网恭喜西格迈股份有限公司申请的专利汽车悬架弹簧耐久性测试设备及测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114993589B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210715671.0，技术领域涉及：G01M5/00；该发明授权汽车悬架弹簧耐久性测试设备及测试方法是由俞绍楠;蒋瑞锋;贾春松;陈伟;孙维兵设计研发完成，并于2022-06-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车悬架弹簧耐久性测试设备及测试方法在说明书摘要公布了：汽车悬架弹簧耐久性测试设备，包括机架1，所述机架1上设有测试装置和可替换悬架弹簧的夹持装置。使用本发明的汽车悬架弹簧耐久性测试设备对悬架弹簧进行耐久性检测时，在抽样的悬架弹簧未达到标准提前失去弹性时可以更替上新的待检测的悬架弹簧，避免监测处存在空位，从而相对现有技术具有更高的检测效率。对应的，本发明还提供了汽车悬架弹簧耐久性测试方法，该测试方法在本发明的汽车悬架弹簧耐久性测试设备上实现，检测效率较高。

本发明授权汽车悬架弹簧耐久性测试设备及测试方法在权利要求书中公布了：1.汽车悬架弹簧耐久性测试设备，其特征在于：包括机架（1），所述机架（1）上设有测试装置和可替换悬架弹簧的夹持装置；所述测试装置包括可以在竖向上滑动的上测试压板（2）和下测试压板（3），以及用于驱动上测试压板（2）和下测试压板（3）的往复机构；所述往复机构包括A电机（4）和可由A电机（4）驱动在竖向上做往复运动的驱动板（5），所述上测试压板（2）和下测试压板（3）分别位于驱动板（5）的两侧；所述夹持装置包括固定设置的缺口圆板（6），所述上测试压板（2）和下测试压板（3）的端部伸入所述缺口圆板（6）上的缺口中；所述缺口圆板（6）的上方和下方分别设有上圆板（7）和下圆板（8）；所述缺口圆板（6）的上下两侧分别设有可以转动的A定位轴（9）和B定位轴（10），对应的，所述上圆板（7）和下圆板（8）上分别设有用于驱动A定位轴（9）和B定位轴（10）作转动的B电机（11）和C电机（12），所述的上圆板（7）下侧设有可以由B电机（11）驱动作转动的上弹簧固定板（13），所述上弹簧固定板（13）的下方设有多个与A定位轴（9）滑动配合的A弹簧固定单板（14），每个A弹簧固定单板（14）和上弹簧固定板（13）之间可以安装一个悬架弹簧；所述的下圆板（8）的上侧设有可以由C电机（12）驱动作转动的下弹簧固定板（15），所述下弹簧固定板（15）的上方设有多个与B定位轴（10）滑动配合的B弹簧固定单板（16），每个B弹簧固定单板（16）和下弹簧固定板（15）之间可以安装一个悬架弹簧；所述A弹簧固定单板（14）和B弹簧固定单板（16）中均设有压力传感器（25）。

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