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龙图腾网恭喜上海电机学院申请的专利一种含有换电站的微电网优化运行方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114722595B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210311359.5，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种含有换电站的微电网优化运行方法是由宋蓓蓓;陈文韬;程俊超;马妍;姚冲城设计研发完成，并于2022-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种含有换电站的微电网优化运行方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种含有换电站的微电网优化运行方法，所述方法包括：基于电动车辆的出行链，分析使用充换电站车辆的行为序列以及充换电需求，建立充换电需求模型；依据行为数据集建立电池充电规则矩阵与车辆换电需求矩阵，进行车辆与电池的匹配决策；建立换电站经济最优上层模型；以及考虑换电站运营负荷波动会对所在微网产生冲击，建立以负荷波动方差最小为目标的下层模型。本发明可保证换电站运营经济性的同时降低其所在微电网系统的碳排放。

本发明授权一种含有换电站的微电网优化运行方法在权利要求书中公布了：1.一种含有换电站的微电网优化运行方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：基于电动车辆的出行链，分析使用充换电站车辆的行为序列以及充换电需求，建立充换电需求模型，具体包括：初始化给定电动车辆发车序列表、行驶能耗、起始SOC信息；模拟一轮发车，对发出的车辆以及装备电池依次从1至net编号，而剩余的备用电池按顺序从net+1至nbp编号；依据发车时刻表模拟出行链，根据行驶距离和路况条件，计算出每辆电动车辆回站时所载电池的SOC；依次判定电池组是否需要充电以及车辆是否需要充电的需求，若电池组SOC满足充电需求，则将电池组卸下，并加入备用电池组序列末端排队充电，同时记录下该电池组当前SOC信息；将备用电池组序列靠前的已满电电池装入电动车辆，其中备用电池组序列前后顺序按下标升序排列，下标最小者处于最前端，优先充电，随后该车辆则加入发车序列等待下一轮发车；统计被换下电池组的SOC和时刻信息，结合充电电池数量和功率的调度以及后续充换电需求的匹配策略，便能得到充换电站日功率变化曲线；依据行为数据集建立电池充电规则矩阵与车辆换电需求矩阵，进行车辆与电池的匹配决策；建立换电站经济最优上层模型，所述上层模型的公式为：其中：为购电成本，为电池储能的配置成本，为参与辅助服务卖电收入，为碳市场收入；以及考虑换电站运营负荷波动会对所在微网产生冲击，建立以负荷波动方差最小为目标的下层模型，所述下层模型的公式为：其中：T为调度周期，Pequ,t为调度周期内电站的实时等效负荷功率。

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