恭喜中国航发商用航空发动机有限责任公司聂聪获国家专利权
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龙图腾网恭喜中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利风扇增压级装置及包含其的涡扇发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115075944B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110282386.X，技术领域涉及：F02C3/04；该发明授权风扇增压级装置及包含其的涡扇发动机是由聂聪;林见南;林清松设计研发完成，并于2021-03-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本风扇增压级装置及包含其的涡扇发动机在说明书摘要公布了：本发明公开了一种风扇增压级装置及包含其的涡扇发动机，所述风扇增压级装置包括发动机本体、第一传动机构、第二传动机构和减速器，所述发动机本体包括低压涡轮轴和风扇轴，所述减速器位于所述发动机本体的外侧，所述第一传动机构的两端分别连接于所述低压涡轮轴和所述减速器的输入端，所述第二传动机构的两端分别连接于所述风扇轴和所述减速器的输出端。所述涡扇发动机包括如上所述的风扇增压级装置。本发明的风扇增压级装置及包含其的涡扇发动机，通过将减速器布置在发动机本体的外侧，对发动机本体内的空间限制大大降低，有效解决减速器与流道空间矛盾；且减速器尺寸得以解放，结构强度加强；可以较好地进行散热、润滑等，延长减速器寿命。
本发明授权风扇增压级装置及包含其的涡扇发动机在权利要求书中公布了：1.一种风扇增压级装置，其特征在于，其包括发动机本体、第一传动机构、第二传动机构和减速器，所述发动机本体包括低压涡轮轴和风扇轴，所述减速器位于所述发动机本体的外侧，所述第一传动机构的两端分别连接于所述低压涡轮轴和所述减速器的输入端，所述第二传动机构的两端分别连接于所述风扇轴和所述减速器的输出端。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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