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龙图腾网恭喜深磁科技(深圳)有限公司申请的专利减振装置、减振系统和车辆座椅获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112026605B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010992289.5，技术领域涉及：B60N2/54；该发明授权减振装置、减振系统和车辆座椅是由彭楚尧;陈昱江;李新平;尹可成设计研发完成，并于2020-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本减振装置、减振系统和车辆座椅在说明书摘要公布了：本发明公开一种减振装置、减振系统和车辆座椅，其中，减振装置，用于车辆座椅，包括：座椅支撑板，车体连接板，弹性承载组件，一端连接于所述座椅支撑板，另一端连接于所述车体连接板，和驱动组件，所述驱动组件从所述车体连接板的面向车体一侧的以下区域延伸至所述座椅支撑板的面向所述车体连接板的一侧，所述驱动组件带动所述座椅连接板在所述弹性承载组件的伸缩方向上移动。本发明提供的技术方案通过驱动组件能够调整弹性承载组件的阻尼以适应路况，进一步地提升乘车人员的舒适性。

本发明授权减振装置、减振系统和车辆座椅在权利要求书中公布了：1.一种减振装置，用于车辆座椅，其特征在于，包括：座椅支撑板，车体连接板，弹性承载组件，一端连接于所述座椅支撑板，另一端连接于所述车体连接板，和驱动组件，所述驱动组件从所述车体连接板的面向车体一侧的以下区域延伸至所述座椅支撑板的面向所述车体连接板的一侧，所述驱动组件带动所述座椅支撑板在所述弹性承载组件的伸缩方向上移动；支持组件，所述支持组件的第一端面固定于所述车体连接板的设置有所述弹性承载组件的一侧，所述支持组件在所述伸缩方向上延伸，所述支持组件的第二端面与所述座椅支撑板不接触，其中，所述支持组件的相对的两个第一侧面分别与所述驱动组件两侧的导轨滑块接触；所述座椅支撑板与所述支持组件的第二端面之间的距离大于所述弹性承载组件的最大压缩量；所述驱动组件与中央处理器相连接，所述中央处理器与传感装置相连接；所述传感装置用于识别车辆所处的路面情况和或车辆的运动情况并传输至中央处理器；所述中央处理器基于所述车辆所处的路面情况和或车辆的运动情况生成对应的控制命令发送至所述驱动组件，以使所述驱动组件基于控制信号控制座椅支撑板和车体连接板相对移动。

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