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龙图腾网恭喜长安大学申请的专利基于多仓箱型结构的隧道与横通道连接体系及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111173519B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010137050.X，技术领域涉及：E21D9/00；该发明授权基于多仓箱型结构的隧道与横通道连接体系及其施工方法是由张莎莎;戴志仁;刘瑞瑞;张庆闯设计研发完成，并于2020-03-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于多仓箱型结构的隧道与横通道连接体系及其施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于多仓箱型结构的隧道与横通道连接体系及其施工方法，隧道内设置有轨道，轨道中间设置有排水沟，轨道的下方设置有道床，列车运行轮廓位于道床上方，隧道的一侧设置有疏散平台，隧道横向连接有横通道，横通道从外至内依次包括初期支护和二次衬砌，横通道与隧道结构相接部位设置有后浇环梁，道床与横通道之间通过预制箱型钢构件连接过渡，预制箱型钢构件为多仓箱型钢构件，沿隧道纵向与疏散平台顺接。本发明既满足隧道内各类管线敷设与正常使用需求，也满足横通道门洞开洞与人员紧急疏散需求，工艺简单、施工简便，具有较高的经济效益和社会效益，在城市轨道交通、铁路、公路等工程中有广泛的应用前景。

本发明授权基于多仓箱型结构的隧道与横通道连接体系及其施工方法在权利要求书中公布了：1.基于多仓箱型结构的隧道与横通道连接体系施工方法，其特征在于，基于多仓箱型结构的隧道与横通道连接体系包括成型的隧道（1），隧道（1）内设置有轨道（4），轨道（4）的下方设置有道床（5），道床（5）的中间设置有中央排水沟（6），列车运行轮廓（3）位于道床（5）上方，隧道（1）的一侧设置有疏散平台，并与横通道（2）相连，横通道（2）从外至内依次包括初期支护（7）和二次衬砌（8），横通道（2）与隧道（1）通过后浇环梁（9）进行有效连接，道床（5）与横通道（2）之间通过预制箱型钢构件（10）连接过渡，预制箱型钢构件（10）为多仓箱型钢构件，沿隧道（1）纵向与疏散平台顺接，预制箱型钢构件（10）从上至下依次包括上层隔仓（11），中层隔仓（12）和下层隔仓（13），上层隔仓（11）与中层隔仓（12）用于放置水管或电缆，下层隔仓（13）用于放置光缆或电缆；具体施工步骤：S1、按预定轴线进行隧道开挖、衬砌拼装或浇筑施工；S2、在横通道开口影响区域成型隧道内架设临时支撑，随后破除横通道开口区域隧道衬砌，随后进行横通道范围隧道开挖施工，架设初期支护，浇筑后浇环梁与隧道连接，待横通道开挖完成后，施做二次衬砌，完成横通道主体结构施工；S3、根据施工时序安排，在隧道内浇筑道床，道床中间部位设置中央排水沟，并在道床上敷设轨道；S4、在横通道开口影响范围外、隧道侧壁上架设水平向疏散平台，水平向疏散平台与轨面的高度差为850～900mm；S5、在横通道开口位置、隧道底板区域架设预制箱型钢构件，预制箱型钢构件的底部与隧道结构之间设置素砼垫层；S6、在水平向疏散平台与预制箱型钢构件之间架设斜向疏散平台，沿隧道纵向构建连续的安全疏散通道，构建原则为：水平向疏散平台→斜向疏散平台→预制箱型钢构件→斜向疏散平台→水平向疏散平台；S7、沿隧道侧壁纵向敷设各类管线：水平向疏散平台长度范围内的管线与水平向疏散平台平行敷设；斜向疏散平台长度范围内的管线保持与斜向疏散平台一致的纵向坡度敷设，并控制与斜向疏散平台的最小竖向安全距离为100~150mm；S8、横通道开洞范围内的管线全部从预制箱型钢构件内穿过，敷设原则为：上层隔仓与中层隔仓放置水管或电缆、下层隔仓放置光缆或电缆。

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