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龙图腾网恭喜榆林天地煤机装备有限公司申请的专利一种煤矿车辆用三电系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119315682B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411859260.4，技术领域涉及：H02J7/00；该发明授权一种煤矿车辆用三电系统是由高若洋;黄帅;周锋涛;杨光辉;郝振林;叶强;尤涛;冀鹏飞;李宏伟;闫魏锋;田莉;常建帅;高治强;贺川;高强;张浪浪;李军军;叶岗;高勤祎;齐轩;张文渊;冯向军;刘小瑞;李戌;王龙飞;何广济;贺凯;刘国芳;李建飞;李庆;方静;李荣设计研发完成，并于2024-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种煤矿车辆用三电系统在说明书摘要公布了：本发明涉及煤矿车辆技术领域，公开了一种煤矿车辆用三电系统，系统包括蓄电池电源单元、负载单元和BMS管理单元，蓄电池电源单元具有以多组电池组和单体电池为独立供电节点的供电网络来维持供电平衡，供电网络用于为每一个供电节点配置相应的充电回路和放电回路，并通过充电回路和放电回路的控制开关的唯一编码地址与BMS管理单元通讯连接，以使BMS管理单元从供电网络中选择符合充放电条件的供电节点进行充放电作业；通过设计多个独立的供电节点并使其按照放电规则对负载单元和BMS管理单元进行供电以及按照充电规则进行有序充电，能够维持蓄电池电源单元的供电平衡，避免以往的电池在使用过程中出现过充电以及过放电的情况，从而提高电池的使用寿命。

本发明授权一种煤矿车辆用三电系统在权利要求书中公布了：1.一种煤矿车辆用三电系统，其特征在于，所述系统包括：蓄电池电源单元，具有以多组电池组和单体电池为独立供电节点的供电网络来维持供电平衡，所述供电网络用于为每一个所述供电节点配置相应的充电回路和放电回路，并通过所述充电回路和所述放电回路的控制开关的唯一编码地址与BMS管理单元通讯连接，以使所述BMS管理单元从所述供电网络中选择符合充放电条件的所述供电节点进行充放电作业，其中；每一个所述供电节点通过对应的充电回路连接至充电接口模块的电输出端并按照预先设定的充电规则进行充电；每一个所述供电节点通过对应的放电回路连接至负载单元和BMS管理单元的电输入端并按照预先设定的放电规则进行放电，所述放电规则包括：所述供电网络从多组所述电池组中调取其中任意一组电池余量大于预放电量的电池组并通过对应的所述放电回路对所述负载单元进行供电，以及从多组所述单体电池中调取其中任意一组电池余量大于预放电量的所述单体电池并通过对应的所述放电回路对所述BMS管理单元进行供电；所述BMS管理单元具有：信号采集子单元，用于根据所述供电网络所涉及到的多个所述供电节点的位置关系和所述供电节点之间的关联关系来构建一个树结构的采集器，所述采集器的树结构构建对应的采集节点，并通过每一个所述采集节点的电压电流传感器来采集对应的所述供电节点的电压信号或电流信号经AD转换器转换为数字信号；电池管理模型构建子单元，连接至所述信号采集子单元，所述电池管理模型构建子单元基于所述电池组和所述单体电池的电池参数建立电池管理模型，并实时接收所述信号采集子单元发送的数字信号上传至所述电池管理模型中以更新所述电池管理模型中所述电池组和所述单体电池的用电状态；控制子单元，连接至所述蓄电池电源单元、所述充电接口模块、所述负载单元和所述电池管理模型构建子单元；在充电阶段，所述控制子单元根据所述电池管理模型中所述电池组和所述单体电池的用电状态控制所述充电接口模块选择向所述电池组和或所述单体电池进行充电，直至每一个所述供电节点的电池余量均达到预放电量时停止充电；在放电阶段，所述控制子单元接收到所述负载单元的用电请求信息时生成供电指令并发送至所述蓄电池电源单元以控制所述供电网络选择符合放电条件的任意一组所述供电节点通过相应的所述放电回路对所述负载单元进行供电，直至所有的所述供电节点的电池余量均低于预充电量时停止放电。

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