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龙图腾网恭喜重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司申请的专利一种用于减少基坑开挖量的筒式锚具结构的后置嵌入方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119195125B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411637132.5，技术领域涉及：E02D5/74；该发明授权一种用于减少基坑开挖量的筒式锚具结构的后置嵌入方法是由赵晓波;陈波;邹光炯;成志银;李琪;白汉石;雷韵;丁其乐;付欢设计研发完成，并于2024-11-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于减少基坑开挖量的筒式锚具结构的后置嵌入方法在说明书摘要公布了：本发明涉及基坑围护技术领域，公开了一种用于减少基坑开挖量的筒式锚具结构的后置嵌入方法，包括以下步骤：S1：绑扎钢筋笼；S2：将钢筋笼放入桩孔内，并浇筑桩体混凝土；S3：待基坑开挖到斜托安装位置后，钻锚孔，放锚索，锚孔注浆；S4：将斜托安装在钢筋笼上；S5：待斜托安装区域灌浆强度满足要求后，将锚具安装在斜托内，张拉锚索，并用锚具锁定锚索，最后封锚。本发明的技术方案能够减少基坑的开挖量，降低施工成本，同时，也能够缩短施工工期，避免了肥槽填充作业带来的高空作业风险。

本发明授权一种用于减少基坑开挖量的筒式锚具结构的后置嵌入方法在权利要求书中公布了：1.一种用于减少基坑开挖量的筒式锚具结构的后置嵌入方法，其特征在于：包括以下步骤：S1：绑扎钢筋笼；在钢筋笼上需要安装斜托的位置增设环形加强箍筋；S2：将钢筋笼放入桩孔内，并浇筑桩体混凝土；S3：待基坑开挖到斜托安装位置后，钻锚孔，放锚索，锚孔注浆；S4：将斜托安装在钢筋笼上；斜托包括核心筒和承压板，承压板固定连接在核心筒的内部，且与核心筒同轴设置，承压板上设有供锚索穿过的一号圆孔，核心筒与钢筋笼固定连接；斜托还包括弧形面板，弧形面板的内侧面能与钢筋笼的外侧面贴合，并与钢筋笼固定连接，弧形面板外侧面能与环形加强箍筋贴合，并与环形加强箍筋固定连接，核心筒固定连接在弧形面板靠近钢筋笼的一侧，核心筒能穿过钢筋笼，并处于钢筋笼的内部，核心筒的外侧面与钢筋笼固定连接，弧形面板上设有与核心筒连通的二号圆孔；S5：待斜托安装区域灌浆强度满足要求后，将锚具安装在斜托内，张拉锚索，并用锚具锁定锚索，最后封锚。

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