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龙图腾网恭喜佛山市顺德区一拓电气有限公司申请的专利一种快拆轮组以及传动结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222698218U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421934402.4，技术领域涉及：B60B37/00；该实用新型一种快拆轮组以及传动结构是由苏登;李志明设计研发完成，并于2024-08-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种快拆轮组以及传动结构在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种快拆轮组及传动结构，其中快拆轮组包括传动轴壳和轮毂，传动轴壳的轴心处形成有第一轴孔，供传动轴壳安装于固定轴上，传动轴壳与固定轴之间衬垫有第一轴承，轮毂的轴心处贯通形成有第二轴孔，供传动轴壳插入安装；在传动轴壳的侧面上形成有径向的第一固定孔，在轮毂的侧面上形成有径向的第二固定孔，通过安装固定螺栓穿过第二固定孔并插入第一固定孔，使轮毂和传动轴壳同步转动；在传动轴壳外侧环绕形成有链轮圈，在轮毂的侧边凸起形成有齿轮圈；在装配配合状态下的快拆轮组中，链轮圈和齿轮圈在快拆轮组整体的轴心方向上错位。本实用新型中轮毂能够简易地与传动轴壳实现拆装，简化轮组拆装的同时保证了传动结构的可靠性。

本实用新型一种快拆轮组以及传动结构在权利要求书中公布了：1.一种快拆轮组1，其特征在于，包括同轴心布置的传动轴壳11和轮毂12，传动轴壳11的轴心处贯通形成有第一轴孔111，第一轴孔111用于供传动轴壳11安装于外部的固定轴4上，在传动轴壳11与固定轴4之间衬垫有第一轴承13，轮毂12的轴心处贯通形成有第二轴孔121，第二轴孔121用于供传动轴壳11插入安装；在传动轴壳11的侧面上形成有径向的第一固定孔112，在轮毂12的侧面上形成有径向的第二固定孔122，通过安装固定螺栓穿过第二固定孔122并插入第一固定孔112，使轮毂12和传动轴壳11同步转动；在传动轴壳11外侧环绕形成有用于与传动链配合传动的链轮圈113，在轮毂12的侧边凸起形成有用于与齿轮配合传动的齿轮圈123；在装配配合状态下的快拆轮组1中，链轮圈113和齿轮圈123在快拆轮组1整体的轴心方向上错位。

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