恭喜四川领航未来通信技术有限公司李才阳获国家专利权
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龙图腾网恭喜四川领航未来通信技术有限公司申请的专利一种低温工作高精度减速机构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222702478U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421529122.5，技术领域涉及：F16H1/16；该实用新型一种低温工作高精度减速机构是由李才阳;刘连彪;刘颖;叶家帅设计研发完成，并于2024-07-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种低温工作高精度减速机构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种低温工作高精度减速机构，涉及减速机领域，用于实现在低温工况下的高精度工作。本减速机构在箱体内安装相互啮合的蜗轮和蜗杆，蜗杆的两端分别连接角接触球轴承和深沟球轴承；角接触球轴承同轴安装于减速箱调隙环中，减速箱调隙环同轴连接于调隙锁紧环内圈，调隙锁紧环连接于箱体上；蜗轮同轴连接于主轴上，主轴的两端分别连接有圆锥滚子轴承，圆锥滚子轴承分别安装于箱体的前端盖和后端盖上；箱体内安装有PTC电加热芯，箱体上连接有温度传感器。本减速机构可以在低温条件下以普通常见材料便可以正常工作，且双导程蜗杆和调隙锁紧环的设计可以快速高效率调整蜗轮和蜗杆的背隙。
本实用新型一种低温工作高精度减速机构在权利要求书中公布了：1.一种低温工作高精度减速机构，其特征在于，包括箱体，所述箱体中安装有相互啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗杆为双导程蜗杆，所述蜗轮和所述蜗杆的轴向相互垂直；所述蜗杆的两端分别连接有角接触球轴承和深沟球轴承；所述角接触球轴承同轴安装于减速箱调隙环中，所述减速箱调隙环同轴连接于调隙锁紧环内圈，所述调隙锁紧环连接于所述箱体上；所述蜗轮同轴连接于主轴上进行输出，所述主轴的两端分别连接有圆锥滚子轴承，所述圆锥滚子轴承分别安装于所述箱体的前端盖和后端盖上；所述箱体内安装有PTC电加热芯，所述PTC电加热芯在工作时对箱体加热。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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