恭喜长城汽车股份有限公司王曼获国家专利权
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龙图腾网恭喜长城汽车股份有限公司申请的专利车辆及其后舱框架结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222698584U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421532514.7，技术领域涉及：B62D25/08；该实用新型车辆及其后舱框架结构是由王曼;崔东亮;侯江红;史红乐;邹平平设计研发完成，并于2024-06-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆及其后舱框架结构在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种车辆及其后舱框架结构，车辆后舱框架结构包括分设在左右两侧的后减震塔，以及连接在两侧后减震塔之间的上横梁、中横梁和下横梁。两侧后减震塔均一体成型，且上横梁连接在两侧后减震塔的顶部之间，下横梁连接在两侧后减震塔的底部之间，中横梁位于上横梁和下横梁之间。上横梁、中横梁和下横梁在两侧后减震塔的连接下，形成有多个环形结构。本实用新型所述的车辆后舱框架结构，通过在两侧后减震塔之间设置上、中、下三根横梁，可提升车身后部的刚度，同时通过在两侧后减震塔的连接下，各横梁之间形成多个环形结构，也可利用环形结构强度大的特点，增加车身后部的刚度，有助于碰撞力传递分散，而利于提升整车碰撞安全性。
本实用新型车辆及其后舱框架结构在权利要求书中公布了：1.一种车辆后舱框架结构，其特征在于：包括分设在左右两侧的后减震塔1，以及连接在两侧所述后减震塔1之间的上横梁2、中横梁3和下横梁4；两侧所述后减震塔1均一体成型，且所述上横梁2连接在两侧所述后减震塔1的顶部之间，所述下横梁4连接在两侧所述后减震塔1的底部之间，所述中横梁3位于所述上横梁2和所述下横梁4之间；所述上横梁2、所述中横梁3和所述下横梁4在两侧所述后减震塔1的连接下，形成有多个环形结构。
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