恭喜广州小鹏汽车科技有限公司陈皓获国家专利权
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龙图腾网恭喜广州小鹏汽车科技有限公司申请的专利开关电路、功率集成模块及车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117977992B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410362297.X,技术领域涉及:H02M7/5387;该发明授权开关电路、功率集成模块及车辆是由陈皓;蔡哲豪;李旭阳;杨恒;顾捷设计研发完成,并于2024-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本开关电路、功率集成模块及车辆在说明书摘要公布了:本发明公开一种开关电路、功率集成模块及车辆,应用于电子电力器件技术领域,开关电路包括至少一个桥臂电路;每一桥臂电路包括上桥臂开关模块和下桥臂开关模块;上桥臂开关模块和下桥臂开关模块串联连接于第一电源端和第二电源端之间,上桥臂开关模块和下桥臂开关模块中的至少一个包括第一开关元件和第二开关元件,第一开关元件与第二开关元件的半导体类型不一致。本发明的技术方案通过单个功率集成模块同时封入所需的不同开关元件,结合不同开关元件的开关损耗低、大电流导通能力强的优点,规避各器件导通能力不足、成本高以及开关损耗大的弱点,兼容原本单一结构的前提下,实现低成本以及高效率的模块方案。
本发明授权开关电路、功率集成模块及车辆在权利要求书中公布了:1.一种功率集成模块,其特征在于,包括:基板;开关电路,所述开关电路集成于所述基板上;所述开关电路包括至少一个桥臂电路;每一所述桥臂电路包括上桥臂开关模块和下桥臂开关模块;所述上桥臂开关模块和所述下桥臂开关模块串联连接于第一电源端和第二电源端之间,所述上桥臂开关模块和所述下桥臂开关模块中的至少一个包括第一开关元件和第二开关元件,所述第一开关元件与所述第二开关元件的半导体类型不一致;所述第一开关元件和或所述第二开关元件的器件类型包括GTO、GTR、MOSFET、COMFET、HEMT、SIT、IGBT、IGCT、JFET;所述第一开关元件和或所述第二开关元件的半导体材质包括SiC、Si、GaN;所述第一开关元件和或所述第二开关元件的半导体类型为GTO、GTR、MOSFET、COMFET、HEMT、SIT、IGBT、IGCT、JFET中的任意一种与SiC、Si、GaN中的任意一种的组合;所述开关电路的桥臂电路的数量为多个,多个所述桥臂电路并联设置,并沿第一方向依次排列设置于所述基板上;多个所述桥臂电路的上桥臂开关模块沿第一方向并排设置,多个所述桥臂电路的下桥臂开关模块沿第一方向并排设置;每一所述桥臂电路的上桥臂开关模块包括第一开关元件和第二开关元件,所述上桥臂开关模块的第一开关元件和第二开关元件沿所述第一方向并排设置;和或,每一所述桥臂电路的下桥臂开关模块包括第一开关元件和第二开关元件,所述下桥臂开关模块的第一开关元件和第二开关元件沿所述第一方向并排设置;每一所述桥臂电路的上桥臂开关模块与下桥臂开关模块沿所述第一方向并排且相邻设置;每一所述桥臂电路的上桥臂开关模块包括第一开关元件和第二开关元件,所述上桥臂开关模块的第一开关元件和第二开关元件沿所述第一方向并排且相邻设置;和或,每一所述桥臂电路的下桥臂开关模块包括第一开关元件和第二开关元件,所述下桥臂开关模块的第一开关元件和第二开关元件沿所述第一方向并排且相邻设置;所述基板包括第一子基板和第二子基板,多个所述桥臂电路的上桥臂开关模块设于所述第一子基板,多个所述桥臂电路的下桥臂开关模块设于所述第二子基板。
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