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龙图腾网恭喜中铁十四局集团有限公司;中铁十四局集团第三工程有限公司申请的专利一种基于悬臂灌注造桥机的钢箱梁悬臂吊机的改装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117284930B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311373127.3，技术领域涉及：B66C11/02；该发明授权一种基于悬臂灌注造桥机的钢箱梁悬臂吊机的改装方法是由吕超;张常轩;田飞虎;徐淑亮;刘建勋;吴献飞;江峰清;李超;王广松;李国平;韩凯凯;李红红;高烁杰设计研发完成，并于2023-10-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于悬臂灌注造桥机的钢箱梁悬臂吊机的改装方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于悬臂灌注造桥机的钢箱梁悬臂吊机的改装方法，属于桥梁施工技术领域，包括主梁，主梁连接有上横梁和中横梁，主梁下方设有行走系统，主梁上方设有提升机构，主梁后方设有用于增加稳定性后锚系统；提升机构连接有用于吊装钢箱梁的吊具，吊具位于主梁的前方。通过对原千吨级超大造桥机进行拆除模板系统保留主梁受力系统、升级行走系统、锚固系统、拼装吊装系统的改装方法改装。减少了超大体量造桥机拆除退场，和新进吊桥机而造成的设备费用及时间上的损失，保证了工期的同时还节约了巨额成本。

本发明授权一种基于悬臂灌注造桥机的钢箱梁悬臂吊机的改装方法在权利要求书中公布了：1.一种基于悬臂灌注造桥机的钢箱梁悬臂吊机的改装方法，包括基于悬臂灌注造桥机的钢箱梁悬臂吊机，基于悬臂灌注造桥机的钢箱梁悬臂吊机包括主梁（1），所述主梁（1）连接有上横梁（2）和中横梁（3），其特征在于，所述主梁（1）下方设有行走系统，所述主梁（1）上方设有提升机构，所述主梁（1）后方设有用于增加稳定性后锚系统；所述提升机构连接有用于吊装钢箱梁的吊具，所述吊具位于所述主梁（1）的前方；吊点调整机构包括定位安装在主梁（1）上方前端的纵向滑移轨道（14），所述纵向滑移轨道（14）可拆卸连接有水平设置的油缸（16）；所述主梁（1）上滑动连接所述上横梁（2），所述油缸（16）与所述上横梁（2）相连，所述油缸（16）可推动所述上横梁（2）沿所述纵向滑移轨道（14）移动；所述提升机构包括定位安装在主梁（1）上方后端的钢绞线收卷架（7），所述钢绞线收卷架（7）位于纵向滑移轨道（14）后方；所述上横梁（2）连接有顶推后座（13），所述顶推后座（13）连接有竖直设置的提升千斤顶（23），所述提升千斤顶（23）用于带动钢箱梁节段进行升降；所述顶推后座（13）上还连接有用于为钢绞线（4）进行导向的钢绞线导向架（5）；所述后锚系统包括顶升支腿（17），所述顶升支腿（17）一端与所述中横梁（3）连接，另一端位于箱梁顶面，所述箱梁滑动连接有挂腿（19），所述中横梁（3）下方连接有牛腿（20）；包括以下步骤：步骤一：在梁体混凝土浇筑并养护完成后，进行张拉和对应斜拉索的安装，将悬臂灌注造桥机移动至梁体混凝土上方完成锚固；步骤二：拆除主梁（1）最上层增高加强梁段；拆除上横梁（2）中间部分的吊带（21）及吊杆，保留边侧受力杆系；将上横梁（2）进行顶升，在主梁（1）上安装吊点调整机构用来实现吊点的调整；步骤三：在挂腿（19）顶部制作牛腿（20），将挂腿（19）和中横梁（3）拆解分开，使牛腿（20）位于中横梁（3）下方，并翼缘板上预埋焊接走行轨道（18），挂腿（19）可在走行轨道（18）内移动；在上横梁（2）顶升完成后，将顶升支架横梁（26）与支腿拆开，剩余通长中横梁（3）与主梁（1）进行连接固定，形成稳固整体；顶升支腿（17）移至最外侧主梁（1）的内侧及位于中间位置主梁（1）的两侧，安装于顶升支架主梁的下方；同时对钢箱梁段进行处理；步骤四：在主梁（1）上安装提升机构，用来实现钢箱梁的吊装，同时在造桥机主梁（1）间的梁面上设置液压站为提升千斤顶（23）和千斤顶（6）提供动力；在提升机构前端安装吊具，使吊具与钢箱梁相连，然后通过提升机构进行钢箱梁的吊装，完成钢箱梁的安装。

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