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龙图腾网恭喜中国第一汽车股份有限公司申请的专利用于齿轮箱结构的液位调节装置、齿轮箱结构及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115264037B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210764186.2，技术领域涉及：F16H57/04；该发明授权用于齿轮箱结构的液位调节装置、齿轮箱结构及车辆是由包轩铭;刘佩龙;李玉芳;柯志宏;刘彦超;刘欢;张义;赵雪松;梅相楠;李锋勇设计研发完成，并于2022-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于齿轮箱结构的液位调节装置、齿轮箱结构及车辆在说明书摘要公布了：本公开实施例提供一种用于齿轮箱结构的液位调节装置、齿轮箱结构及车辆，该液位调节装置包括：第一传动齿轮，与齿轮箱结构的第二传动齿轮啮合连接；离心调节机构，与第一传动齿轮同轴连接，离心调节机构包括离心轴和套设于离心轴上的第一连接件和第二连接件，第一连接件和第二连接件之间形成有离心空间，离心空间内安装有多个离心件，离心调节机构还包括设置在第二连接件远离所述第一连接件的一侧的弹性件；凸轮挡板机构，包括拨叉、凸轮和挡板，拨叉通过凸轮与挡板连接，拨叉的一端套设于离心轴，且拨叉位于第二连接件和弹性件之间；淋油箱，淋油箱上设有与挡板对应的调节部件。本公开能够随齿轮箱的转速直接调节齿轮箱内部储油量。

本发明授权用于齿轮箱结构的液位调节装置、齿轮箱结构及车辆在权利要求书中公布了：1.一种用于齿轮箱结构的液位调节装置，其特征在于，包括：第一传动齿轮；与所述第一传动齿轮啮合连接的第二传动齿轮，所述第二传动齿轮是所述齿轮箱结构中的原有齿轮或者单独设置的齿轮，所述第二传动齿轮与所述齿轮箱结构中的内部齿轮啮合连接；离心调节机构，与所述第一传动齿轮同轴连接，所述离心调节机构包括离心轴和套设于所述离心轴上的第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和所述第二连接件之间形成有离心空间，所述离心空间内安装有多个离心件，所述离心调节机构还包括设置在所述第二连接件远离所述第一连接件的一侧的弹性件；凸轮挡板机构，包括拨叉、凸轮和挡板，所述拨叉通过所述凸轮与所述挡板连接，所述拨叉的一端套设于所述离心轴，且所述拨叉位于所述第二连接件和所述弹性件之间；淋油箱，所述淋油箱上设有与所述挡板对应的调节部件，所述拨叉的另一端与设置在所述淋油箱上的滑轨滑动连接，所述第二传动齿轮转动能够带动所述第一传动齿轮转动，从而带动所述离心件在所述离心空间内进行离心运动，所述离心件离心运动时能够作用于所述第二连接件，进而作用于所述拨叉和所述弹性件，推动所述拨叉沿所述滑轨滑动，进而通过所述凸轮带动所述挡板运动作用于所述调节部件，调节所述淋油箱的液位。

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