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龙图腾网恭喜一汽解放汽车有限公司申请的专利一种耐久测试系统、耐久测试方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114858441B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210594351.4，技术领域涉及：G01M13/003；该发明授权一种耐久测试系统、耐久测试方法及车辆是由陈雷雷;倪永成;易正根;李克强;徐明星;梅赟栋;刘豪设计研发完成，并于2022-05-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种耐久测试系统、耐久测试方法及车辆在说明书摘要公布了：本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种耐久测试系统、耐久测试方法及车辆，该耐久测试系统包括供氢组件、氢气循环泵、喷氢阀、增压泵、第一中冷器、第一开关阀、第二中冷器、第二开关阀、散热组件、三通阀以及箱体，箱体具有用于容纳氢气的密封腔，供氢组件与密封腔连通设置，将氢气循环泵和喷氢阀放置在充满氢气的密闭箱体内进行耐久测试，可节省大量的氢气，此外，该耐久测试系统可以通过调节第一开关阀和第二开关阀来同时兼顾氢气循环泵与喷氢阀的耐久测试，降低测试成本，提高耐久测试效率。

本发明授权一种耐久测试系统、耐久测试方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种耐久测试系统，其特征在于，包括：氢气循环泵22；喷氢阀2；供氢组件，用于给所述氢气循环泵22和所述喷氢阀2提供氢气；增压泵5，所述增压泵5的输入端与所述供氢组件连接，所述增压泵5的输出端与所述喷氢阀2连接，所述增压泵5用于将氢气输送给所述喷氢阀2；第一中冷器19，所述第一中冷器19的介质侧输入端与所述供氢组件连通设置；第一开关阀21，所述第一开关阀21的输入端与所述第一中冷器19的介质侧输出端连接，所述第一开关阀21的输出端与所述氢气循环泵22的输入端连接；第二中冷器4，所述第二中冷器4的介质侧输出端与所述喷氢阀2连接；第二开关阀8，所述第二开关阀8的输入端与所述第一中冷器19的介质侧输出端连通设置，所述第二开关阀8的输出端与所述第二中冷器4的介质侧输入端连接；散热组件，所述散热组件的输入端同时与所述第一中冷器19的换热侧输出端和所述第二中冷器4的换热侧输出端连接；三通阀6，具有A1接口、A2接口及A3接口，所述A2接口与所述A3接口和所述A1接口择一连通，所述A2接口与所述散热组件的输出端连接，所述A3接口与所述第一中冷器19的换热侧输入端连接，所述A1接口与所述第二中冷器4的换热侧输入端连接；箱体1，具有用于容纳氢气的密封腔，所述供氢组件与所述密封腔连通设置，所述氢气循环泵22、所述喷氢阀2、所述第一中冷器19和所述第二中冷器4均位于所述密封腔内，所述三通阀6和所述散热组件均位于所述密封腔外。

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