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龙图腾网恭喜中国第一汽车股份有限公司申请的专利控制臂总成多通道路谱随机加载试验方法及试验系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114993712B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210372859.X，技术领域涉及：G01M17/04；该发明授权控制臂总成多通道路谱随机加载试验方法及试验系统是由张永;朱碧园;李想设计研发完成，并于2022-04-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本控制臂总成多通道路谱随机加载试验方法及试验系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种控制臂总成多通道路谱随机加载试验方法及试验系统，试验系统包括台架、纵向载荷加载机构、侧向载荷加载机构、扭转载荷加载机构、导向加载机构、扭转座；扭转座转动连接在台架上，控制臂总成的衬套端按实车装配型式固定在扭转座上；纵向载荷加载机构竖直布置，其一端固定在台架上，另一端通过导向加载机构与控制臂总成连接，对控制臂总成施加纵向载荷；侧向载荷加载机构水平布置，其一端位置固定，另一端通过导向加载机构与控制臂总成连接，对控制臂总成施加侧向载荷；扭转载荷加载机构水平布置，其一端与扭转座连接，对控制臂总成施加扭转载荷。本发明能达到降低试验成本、缩短试验周期、提高试验效率的目标。

本发明授权控制臂总成多通道路谱随机加载试验方法及试验系统在权利要求书中公布了：1.一种控制臂总成多通道路谱随机加载试验方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.确定控制臂总成路谱采集方法及试验加载方案：S11.确定控制臂总成的载荷类型及路谱采集信号类型；所述步骤S11包括：1.1分析影响控制臂可靠性的主要载荷，确定试验载荷为横向载荷、纵向载荷、垂向载荷；1.2确定试验时各向载荷的类型，从试验方便、可控角度考虑横向与纵向为力，垂向为位移；S12.通过CAE分析，确定应变采集位置，完成这车道路载荷谱的采集；所述步骤S12包括：1.4通过CAE分析，确定横向与纵向应变采集的位置；1.5按确定的位置布置传感器，并对其进行标定；1.6完成整车道路载荷谱的采集；1.7根据路谱采集数据及标定结果完成台架试验载荷的转化；1.3确定各向路谱采集信号的类型，横向、纵向采集控制臂的应变，垂向采集球头销位移；S13.利用虚拟迭代方法，在仿真模型中获得控制臂总成的载荷；所述步骤S13包括：1.8通过采集到的六分力、应变、位移等载荷谱，利用虚拟迭代技术，在仿真模型中获得控制总成的载荷；1.9将处理后的试验载荷与模型获得的载荷进行比对，若二者差异较大，则优化仿真模型，最终实现试验载荷的虚拟采集；S2.设计满足可模拟施加整车载荷的加载机构；S3.通过路谱迭代，开展多同道路谱随机加载试验；S4.对比台架试验失效形式与整车失效形式，判断试验方法有效性。

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