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龙图腾网恭喜杭州力龙液压有限公司申请的专利液压马达组件及具有其的工程机械获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113217266B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110476558.7，技术领域涉及：F03C1/06；该发明授权液压马达组件及具有其的工程机械是由曹清洲;李新峰;朱睿设计研发完成，并于2021-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本液压马达组件及具有其的工程机械在说明书摘要公布了：本发明提供了一种液压马达组件及具有其的工程机械，其中，液压马达组件包括：液压马达本体，液压马达本体包括第一壳体以及第一传动轴；减速机，减速机包括第二壳体和第二传动轴，第一壳体和第二壳体连接，第一传动轴和第二传动轴连接，其中，第一传动轴朝向第二壳体的端部与第一壳体之间具有过油间隙，以使第一壳体内的空间与第二壳体内的空间通过过油间隙连通。本发明的液压马达组件具有结构紧凑，安装空间占用小的特点。

本发明授权液压马达组件及具有其的工程机械在权利要求书中公布了：1.一种液压马达组件，其特征在于，包括：液压马达本体（10），所述液压马达本体（10）包括第一壳体（11）以及第一传动轴（12）；减速机（20），所述减速机（20）包括第二壳体（21）和第二传动轴（22），第一壳体（11）和所述第二壳体（21）连接，所述第一传动轴（12）和所述第二传动轴（22）连接，其中，所述第一传动轴（12）朝向所述第二壳体（21）的端部与所述第一壳体（11）之间具有过油间隙（30），以使所述第一壳体（11）内的空间与所述第二壳体（21）内的空间通过所述过油间隙（30）连通；所述液压马达本体（10）还包括排油通道（13），所述排油通道（13）设置在所述第一壳体（11）上，所述排油通道（13）的进油口（131）与所述第二壳体（21）内的空间连通，所述排油通道（13）的排油口（132）与外部连通；所述第一传动轴（12）朝向所述第二壳体（21）的端部与所述第一壳体（11）之间设置有轴承（40），所述第一传动轴（12）上设置有轴承安装段（121），所述轴承安装段（121）的宽度与所述轴承（40）的厚度相适配；所述液压马达本体（10）还包括：缸体（14），设置在所述第一壳体（11）内，所述第一传动轴（12）与所述缸体（14）连接并同步转动，所述缸体（14）上设置有多个活塞腔（141）；多个活塞（15），多个所述活塞（15）一一对应地设置在所述活塞腔（141）内；回程盘（16），所述活塞（15）背离所述缸体（14）的端部通过滑靴（17）连接在所述回程盘（16）上；斜盘（18），固定设置在所述第一壳体（11）内，所述回程盘（16）与所述斜盘（18）抵接。

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