恭喜罗伯特·博世有限公司F·森格布施获国家专利权
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龙图腾网恭喜罗伯特·博世有限公司申请的专利用于在车辆制动时使回收能量最大化的方法以及用于车辆制动的制动装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113173074B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110103402.4，技术领域涉及：B60L7/10；该发明授权用于在车辆制动时使回收能量最大化的方法以及用于车辆制动的制动装置是由F·森格布施设计研发完成，并于2021-01-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于在车辆制动时使回收能量最大化的方法以及用于车辆制动的制动装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种用于在将具有电机（EM）的车辆制动时使回收能量最大化的方法，所述方法包括以下步骤：识别（S1）用于在所述车辆运行时进行制动干预的必要性；获取（S2）在所述制动干预的期间关于所述车辆的环境的和或所述车辆本身的和或所述电机（EM）的数据；在所获取的数据的基础上对在所述制动干预的期间能够通过制动来产生的回收能量进行评估（S3）；为所述制动干预如此确定（S4）用于制动强度和或用于一时的制动作用的最佳的制动变化曲线，从而以最佳的制动变化曲线使所述回收能量最大化；并且按照所述最佳的制动变化曲线来自动地实施（S5）所述制动干预。
本发明授权用于在车辆制动时使回收能量最大化的方法以及用于车辆制动的制动装置在权利要求书中公布了：1.用于在将具有电机EM的车辆制动时使回收能量最大化的方法，所述制动自动地被触发并且在没有通过驾驶员进行操纵的情况下实现，所述方法包括以下步骤：-识别S1用于在所述车辆运行时进行制动干预的必要性；-获取S2在所述制动干预的期间关于所述车辆的环境的和或所述车辆本身的和或所述电机EM的数据；-在所获取的数据的基础上对在所述制动干预的期间能够通过制动来产生的回收能量进行评估S3；-为所述制动干预如此确定S4用于制动强度和或用于在时间上的制动作用的最佳的制动变化曲线，从而以所述最佳的制动变化曲线使所述回收能量最大化；并且-按照所述最佳的制动变化曲线来自动地实施S5所述制动干预。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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