恭喜赛克思液压科技股份有限公司孙蒙蒙获国家专利权
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龙图腾网恭喜赛克思液压科技股份有限公司申请的专利一种具有间隙补偿功能双联齿轮泵的密封结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN112431756B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202011601910.7,技术领域涉及:F04C2/14;该发明授权一种具有间隙补偿功能双联齿轮泵的密封结构是由孙蒙蒙;姚广山;王华光设计研发完成,并于2020-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种具有间隙补偿功能双联齿轮泵的密封结构在说明书摘要公布了:本发明公开了一种具有间隙补偿功能的双联齿轮泵密封结构,包括依次装配的前泵盖、泵体和后泵盖,泵体与后泵盖形成的泵腔中安装有后主动齿轮和后从动齿轮;后主动齿轮的前端面上和后从动齿轮的前端面上设有浮动侧板,该浮动侧板与泵体的端面之间设有橡胶密封圈;橡胶密封圈包括外周的外密封圈体和一体连接在该外密封圈体内侧的内密封圈体;外密封圈体压紧在泵体与后泵盖之间用于实现泵体和后泵盖间的密封,内密封圈体压紧在浮动侧板与泵体的端面之间用于为浮动侧板提供压紧力并将泵的低压区与高压区的隔离。本发明结构简洁、经济实用,并且密封效果好,无需引入压力油即能实现齿轮前端面与泵体间端面间隙的自动补偿。
本发明授权一种具有间隙补偿功能双联齿轮泵的密封结构在权利要求书中公布了:1.一种具有间隙补偿功能的双联齿轮泵密封结构,包括依次装配的前泵盖、泵体和后泵盖,所述的泵体与后泵盖相盖配形成的泵腔中转动地安装有相啮合的后主动齿轮和后从动齿轮;其特征是:所述的后主动齿轮的前端面上和后从动齿轮的前端面上设有用于减小齿轮前端面与泵体间端面间隙的浮动侧板,并且该浮动侧板与泵体的端面之间设有能利用弹性变形力产生的压紧力迫使浮动侧板始终贴紧齿轮前端面实现端面间隙自动补偿的橡胶密封圈;所述的橡胶密封圈包括外周的外密封圈体和一体连接在该外密封圈体内侧的内密封圈体;所述的外密封圈体压紧在泵体与后泵盖之间用于实现泵体和后泵盖间的密封,所述的内密封圈体压紧在浮动侧板与泵体的端面之间用于为浮动侧板提供压紧力并将泵的低压区与高压区的隔离;所述的泵体的端面上成型用于定位安装橡胶密封圈的密封槽道,所述的密封槽道包括位于外周的外密封槽道和位于该外密封槽道所围区域中的内密封槽道;所述的内密封槽道将外密封槽道内的区域分割形成泵的低压区和泵的高压区;所述的橡胶密封圈的外密封圈体定位卡装在外密封槽道中,所述的内密封圈体定位卡装在内密封槽道中;所述的泵体的端面上在位于泵的低压区内成型有进油孔以及用于转动支撑后主动齿轮的第一轴孔和用于转动支撑后从动齿轮的第二轴孔;所述的泵体的端面上在位于泵的高压区内成型有出油口;所述的后泵盖中成型有构成泵腔主体的齿轮安装腔,该齿轮安装腔内的底面成型有与第一轴孔相对应的第三轴孔和与第二轴孔相对应的第四轴孔,并且所述的后泵盖的盖板面上成型有用于连接进油孔与齿轮安装腔的进油孔道和用于连接出油口与齿轮安装腔的出油孔道;所述的后主动齿轮上成型有主动齿轮轴,该主动齿轮轴的前端转动支撑在泵体的第一轴孔中,该主动齿轮轴的后端转动支撑在后泵盖的第三轴孔中;所述的后从动齿轮上成型有从动齿轮轴,该从动齿轮轴的前端转动支撑在泵体的第二轴孔中,该从动齿轮轴的后端转动支撑在后泵盖的第四轴孔中;所述的浮动侧板为加工有主轴孔和从动轴孔的“8”字型垫片,所述的主轴孔与后主动齿轮的主动齿轮轴套装相配合,所述的从动轴孔与后从动齿轮的从动齿轮轴套装相配合;所述的浮动侧板由底部的基层钢板和复合在该基层钢板上的耐磨合金板组成。
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