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龙图腾网恭喜北京全路通信信号研究设计院集团有限公司申请的专利一种铁路区间状态确定方法、系统、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119428811B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510031705.8，技术领域涉及：B61L27/20；该发明授权一种铁路区间状态确定方法、系统、设备及存储介质是由王斌;徐昱;刘长波;谢培新;刘瑞军;许海祥;吴泳洁;李一璠;文志富;徐鹏;张鹏;田羡宁;周路;黄苏宇设计研发完成，并于2025-01-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铁路区间状态确定方法、系统、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种铁路区间状态确定方法、系统、设备及存储介质，涉及铁路信号控制技术领域。该方法包括：通过列控中心设备向计算机联锁设备发送允许发车信息和目标区间的区间状态；通过计算机联锁设备根据允许发车信息和区间状态，确定目标列车的发车锁闭数据，并向列控中心设备发送发车锁闭数据；通过轨道电路设备在识别到目标列车位于发车进路的末尾区段的情况下，确定末尾区段的轨道状态，并将轨道状态发送至列控中心设备；通过列控中心设备在识别到目标列车压入目标闭塞分区的情况下，根据轨道状态和计算机联锁设备发送的发车锁闭数据，确定目标闭塞分区的目标逻辑状态。上述技术方案，实现了在无进路信息交互场景下的逻辑检查功能。

本发明授权一种铁路区间状态确定方法、系统、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种铁路区间状态确定方法，其特征在于，应用于铁路区间状态确定系统；所述系统包括列控中心设备、计算机联锁设备和轨道电路设备；所述列控中心设备分别与所述计算机联锁设备和所述轨道电路设备通信连接；所述方法包括：通过所述列控中心设备在识别到目标列车满足列车发车条件的情况下，向所述计算机联锁设备发送允许发车信息和目标区间的区间状态；通过所述计算机联锁设备根据所述允许发车信息和所述区间状态，确定所述目标列车的发车锁闭数据，并在识别到所述目标列车的发车进路锁闭时，向所述列控中心设备发送所述发车锁闭数据；通过所述轨道电路设备在识别到所述目标列车位于所述发车进路的末尾区段的情况下，确定所述末尾区段的轨道状态，并将所述轨道状态发送至所述列控中心设备；通过所述列控中心设备在识别到所述目标列车压入目标闭塞分区的情况下，根据所述轨道状态和所述计算机联锁设备发送的发车锁闭数据，确定所述目标闭塞分区的目标逻辑状态；其中，根据所述轨道状态和所述计算机联锁设备发送的发车锁闭数据，确定所述目标闭塞分区的目标逻辑状态，包括：通过所述列控中心设备判断是否接收到所述计算机联锁设备发送的发车锁闭数据，得到所述发车锁闭数据的数据接收情况；通过所述列控中心设备根据所述数据接收情况和所述轨道状态，确定所述目标闭塞分区的目标逻辑状态。

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