南京交通运营管理集团有限公司;南京长江隧道有限责任公司;苏交科集团股份有限公司李剑锋获国家专利权
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龙图腾网获悉南京交通运营管理集团有限公司;南京长江隧道有限责任公司;苏交科集团股份有限公司申请的专利一种路面层间粘接力现场测试夹持装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222719307U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421147136.0，技术领域涉及：G01N3/04；该实用新型一种路面层间粘接力现场测试夹持装置是由李剑锋;李俊杰;李锋;祝嘉辉;周生林;孙伟;宋粲;何连明设计研发完成，并于2024-05-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种路面层间粘接力现场测试夹持装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及路面测试技术领域，尤其涉及一种路面层间粘接力现场测试夹持装置，包括：连接组件；夹持组件；拉拔支架；连接组件包括底板，底板一端与路面上层试样顶部端面粘结固定，夹持组件包括多个夹爪、连接块和连接杆，夹爪均匀分布于底板另一端面上，夹爪的自由端形成对底板和路面上层试样外轴面的夹持作用，且每一夹爪顶部均对应设置有一连接块和连接杆，每一连接杆的一端与连接块连接，拉拔支架内设置有转接组件，转接组件沿着竖直方向设置，并与多个连接杆的另一端部连接；保证连接的稳定性，避免形成损伤，保证测试结果的准确性，夹持组件能够随着拉拔施力的过程自动的将竖向拉拔作用力转化为横向的夹持作用力，操作简单便捷，实用性强。
本实用新型一种路面层间粘接力现场测试夹持装置在权利要求书中公布了：1.一种路面层间粘接力现场测试夹持装置，其特征在于，包括：连接组件，设置于路面上层试样的上表面；夹持组件，用于固定连接所述连接组件和路面上层试样；拉拔支架，用于承接拉拔仪，对路面上层试样施加竖直方向拉拔力；其中，所述连接组件包括底板，所述底板一端与路面上层试样顶部端面粘结固定，所述夹持组件包括多个夹爪、连接块和连接杆，所述夹爪均匀分布于所述底板另一端面上，所述夹爪的自由端形成对所述底板和路面上层试样外轴面的夹持作用，且每一所述夹爪顶部均对应设置有一连接块和连接杆，每一所述连接杆的一端与所述连接块连接，所述拉拔支架内设置有转接组件，所述转接组件沿着竖直方向设置，并与多个所述连接杆的另一端部连接。
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