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龙图腾网恭喜中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种刚度可调的发卡式弹性支承刚度模拟装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115077913B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210683904.3，技术领域涉及：G01M15/02；该发明授权一种刚度可调的发卡式弹性支承刚度模拟装置是由刘闯;黄福增;安中彦;陈国栋;杨雷;乌英嘎;魏峰;缪旭;卢序;孙震;孙建伟;田昊设计研发完成，并于2022-06-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种刚度可调的发卡式弹性支承刚度模拟装置在说明书摘要公布了：本申请属于航空发动机试验技术领域，具体涉及一种刚度可调的发卡式弹性支承刚度模拟装置。该装置包括轴承座1、球轴承2及螺旋密封套3，该轴承座1包括内环11、外环12及多个发卡13，内环11的外环面及外环12的内环面均在同一安装侧上分别设置有沿周向布置的多个插槽111，各发卡13均包括两个平行的支臂131，两个支臂在一端相互连接，另一端形成能够相互靠近或远离的弹性支点，每个弹性支点在相互背离的一侧设置有凸起132，其中一个凸起安装于内环11的外环面上的插槽内，另一个凸起安装于外环12的内环面上的插槽内。本申请通过改变支承发卡数量能够实现对转子支承刚度的快速调整。

本发明授权一种刚度可调的发卡式弹性支承刚度模拟装置在权利要求书中公布了：1.一种刚度可调的发卡式弹性支承刚度模拟装置，包括轴承座1、球轴承2及螺旋密封套3，球轴承2设置在轴承座1内形成轴承结构，该轴承结构安装在发动机转子驱动轴6上，螺旋密封套3一端固定在轴承结构上，另一端与所述发动机转子驱动轴6动密封，其特征在于，所述轴承座1包括内环11、外环12及多个发卡13，内环11的外环面及外环12的内环面均在同一安装侧上分别设置有沿周向布置的多个插槽111，各发卡13均包括两个平行的支臂131，两个支臂在一端相互连接，另一端形成能够相互靠近或远离的弹性支点，每个弹性支点在相互背离的一侧设置有凸起132，其中一个凸起安装于内环11的外环面上的插槽内，另一个凸起安装于外环12的内环面上的插槽内；其中，通过在内环11外表面和外环12内表面插入不同数目的发卡13，对轴承座1的支承刚度进行调节。

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