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龙图腾网恭喜中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种车辆仪表的数据调整方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114954003B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210652794.4，技术领域涉及：B60K35/81；该发明授权一种车辆仪表的数据调整方法、装置、设备及存储介质是由姜鹏翰;梁赫奇;刘元治;刘建康设计研发完成，并于2022-06-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆仪表的数据调整方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆仪表的数据调整方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：根据车辆的车型、驱动轮配置参数以及当前时刻的动力组件参数，确定所述车辆在当前时刻的初始瞬时功率和初始功率百分比；根据所述车辆在当前时刻的初始瞬时功率、初始功率百分比、滤波系数、驱动系统状态、通讯状态，以及所述车辆在上一时刻的初始瞬时功率，确定目标瞬时功率和目标功率百分比；根据所述目标瞬时功率和所述目标功率百分比，调整车辆仪表的显示数据。本发明提供的方案，通过针对不同的车型，确定出更准确的瞬时功率并及时调整显示，可以更真实地反映车辆的驱动行驶状态，提高车辆驾驶方便性。

本发明授权一种车辆仪表的数据调整方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆仪表的数据调整方法，其特征在于，包括：根据车辆的车型、驱动轮配置参数以及当前时刻的动力组件参数，确定所述车辆在当前时刻的初始瞬时功率和初始功率百分比；其中，车辆的车型表征车辆的供能方式和电机驱动方式；驱动轮配置参数为1表示车辆的驱动轮为车辆前轮，驱动轮配置参数为0表示车辆的驱动轮为车辆后轮；根据所述车辆在当前时刻的初始瞬时功率、初始功率百分比、滤波系数、驱动系统状态、通讯状态，以及所述车辆在上一时刻的初始瞬时功率，确定目标瞬时功率和目标功率百分比，包括：若驱动系统状态为已就绪，且通讯状态为无障碍，则根据所述车辆当前时刻的初始瞬时功率、车辆上一时刻的初始瞬时功率以及滤波系数，对所述车辆当前时刻的初始瞬时功率进行滤波处理，确定目标瞬时功率；根据所述初始功率百分比，确定目标功率百分比；根据所述目标瞬时功率和所述目标功率百分比，调整车辆仪表的显示数据；其中，确定目标瞬时功率的公式为：Pt＝pt-1+[pt-pt-1]*λ；其中pt-1为车辆上一时刻的初始瞬时功率，pt为车辆当前时刻的初始瞬时功率，λ为滤波系数。

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