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龙图腾网恭喜中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种收扩喷管外调节片设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115017611B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210580930.3，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种收扩喷管外调节片设计方法是由牛春岩;曹茂国;赵春生;任利锋;潘鑫峰设计研发完成，并于2022-05-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种收扩喷管外调节片设计方法在说明书摘要公布了：本申请属于航空发动机领域，特别是一种收扩喷管外调节片设计方法，包括：在变截面段上建立引导线，确定引导线到发动机中轴线距离H1；基于引导线具有的第一端点P1建立外调节片前端的第一变截面段，基于引导线具有的第二端点P2建立外调节片后端的第二变截面段；变截面段前端截面线的半径R3、变截面段前端截面线的角度β、过渡段前端截面线的长度L3、搭接段前端截面线的半径R4；变截面段后端截面线两端点的距离L5、搭接段后端截面线的半径R5、过渡段后端截面线的长度L4、搭接段后端截面线的端点与第二端点P2的距离L6；基于引导线及第一端点P1建立圆弧段的回转线；确定回转线的半径参数R6、回转线沿引导线方向的长度L7。

本发明授权一种收扩喷管外调节片设计方法在权利要求书中公布了：1.一种收扩喷管外调节片设计方法，所述外调节片1的型面包括：变截面段1-1、过渡段1-2、搭接段1-3、圆弧段1-4四个区域；其特征在于，所述设计方法包括：步骤S1：在变截面段1-1上建立引导线1-c，确定引导线1-c到发动机中轴线距离H1；步骤S2：基于引导线1-c具有的第一端点P1建立外调节片1前端的第一变截面段1-a，基于引导线1-c具有的第二端点P2建立外调节片1后端的第二变截面段1-b；步骤S3：确定第一变截面段1-a具有的变截面段1-1前端截面线的半径R3、变截面段1-1前端截面线的角度β、过渡段1-2前端截面线的长度L3、搭接段1-3前端截面线的半径R4；确定第二变截面段1-b具有的变截面段1-1后端截面线两端点的距离L5、搭接段1-3后端截面线的半径R5、过渡段1-2后端截面线的长度L4、搭接段1-3后端截面线的端点与第二端点P2的距离L6；步骤S4：基于引导线1-c及第一端点P1建立圆弧段1-4的回转线1-d；步骤S5：确定回转线1-d的半径参数R6、回转线1-d沿引导线1-c方向的长度L7。

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