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龙图腾网恭喜江苏方天电力技术有限公司申请的专利一种电机驱动系统功率管断路故障定位方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114839565B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210556873.5，技术领域涉及：G01R31/54；该发明授权一种电机驱动系统功率管断路故障定位方法是由孙川;徐钢;蒋琛;徐颂梅;谷兵;李曦阳设计研发完成，并于2022-05-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电机驱动系统功率管断路故障定位方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电机驱动系统功率管断路故障定位方法，该方法主要针对电机驱动系统，利用三相桥臂功率管发生故障时，中心点对地电压的实际值和理想值之间存在差值，即中心点电压残差不为零，并且以此故障特征来实现对三相桥臂功率管故障的检测和定位。本发明通过建立数学模型并利用已知的电机参数，来逆推出三相桥臂中心点对地电压的实际值，无需增加额外的电压传感器即可实现故障检测和定位功能。

本发明授权一种电机驱动系统功率管断路故障定位方法在权利要求书中公布了：1.一种电机驱动系统功率管断路故障定位方法，其特征在于，所述故障定位方法包括如下步骤：1通过公式推导出X相中心点电压实际偏差uX和Y相中心点电压理想偏差的关系，即；其中，X和Y取A,B,C且不相等,；X相中心点电压uX为X相桥臂中点对地电压；中心点电压期望值：，下管导通时取值为-1，上管导通时取值为1；功率管开关信号DX，当下管导通时取值为0，上管导通时取值为1；2通过研究各相不同故障下的中心点电压实际偏差uX，来推导出中心点电压理想偏差，来确定其在不同故障下的故障特征；3在电压矢量为零电压矢量时，将采集到的电流和感应电动势代入公式： 其中，R和L分别为电机单相绕组的等效电阻和等效电感，T为采样周期，为K时刻X相的相电流大小，为K时刻X相感应电动势大小，为K时刻X相中心点电压期望值，X取A,B,C；4通过将进行比对，结合故障判断表即可进行故障定位；5在此基础上，当发生双管故障时，会先后检测出两管的故障位置；最多经历半个电流基波周期，便可检测出三相三桥臂逆变器功率管所有断路故障位置。

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