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龙图腾网恭喜长城汽车股份有限公司申请的专利一种并联电池系统的充电处理方法、装置和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115230531B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210455127.7，技术领域涉及：B60L58/13；该发明授权一种并联电池系统的充电处理方法、装置和车辆是由郭艳艳;曹志超;王印;康文蓉设计研发完成，并于2022-04-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种并联电池系统的充电处理方法、装置和车辆在说明书摘要公布了：本申请提供了一种并联电池系统的充电处理方法、装置和车辆，属于电池技术领域。方法包括：将多个电池包各自的最大SOC值的最大值确定为目标最大SOC值，将多个电池包各自的最小SOC值的最小值确定为目标最小SOC值，并基于目标最大SOC值和目标最小SOC值，确定并联电池系统的真实SOC值；在退出对充满电的第一目标电池包的充电后，保持对其余电池包的充电，直到最后一个未充满电的第二目标电池包的最大SOC值大于预设SOC值，则将第二目标电池包的最大SOC值作为真实SOC值进行显示。本申请能够更加准确有效地估算和显示真实SOC值，并让多个电池包均达到充满状态。

本发明授权一种并联电池系统的充电处理方法、装置和车辆在权利要求书中公布了：1.一种并联电池系统的充电处理方法，其特征在于，所述并联电池系统包括并联的多个电池包，所述方法包括：将所述多个电池包各自的最大SOC值的最大值确定为目标最大SOC值，将所述多个电池包各自的最小SOC值的最小值确定为目标最小SOC值；基于所述目标最大SOC值和所述目标最小SOC值，确定所述并联电池系统的真实SOC值；其中，所述真实SOC值为显示到仪表的SOC值；检测所述多个电池包是否存在第一目标电池包，所述第一目标电池包为充满电的电池包；若存在所述第一目标电池包，则退出对所述第一目标电池包的充电，并保持对所述第一目标电池包之外的其余电池包的充电，将所述真实SOC值设定为预设SOC值后显示到所述仪表；在保持对所述其余电池包的充电过程中，重复以上步骤，直到第二目标电池包的最大SOC值大于所述预设SOC值，则将所述第二目标电池包的最大SOC值作为所述真实SOC值实时显示到所述仪表；其中，所述第二目标电池包为所述其余电池包中最后一个未充满电的电池包。

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