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恭喜本田技研工业株式会社小滩一矢获国家专利权

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龙图腾网恭喜本田技研工业株式会社申请的专利电动悬架装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115107436B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210175321.X,技术领域涉及:B60G17/015;该发明授权电动悬架装置是由小滩一矢;柳贵志;山崎亮辅设计研发完成,并于2022-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。

电动悬架装置在说明书摘要公布了:提供一种即使在车辆行驶中在减震器中产生了大输入的情形下也能够缓冲该大输入而保持舒适乘坐感的电动悬架装置。电动悬架装置具备:电磁致动器,其产生用于使车辆的车身的振动衰减的负荷;信息获取部41,其获取车辆的簧上状态量及行驶路面状态的信息;目标负荷运算部,其计算出基于簧上状态量的涉及天棚控制的第1目标负荷、以及基于行驶路面状态的涉及预见控制的第2目标负荷;和负荷控制部,其进行电磁致动器的负荷控制。目标负荷运算部进行将第1目标负荷及第2目标负荷和基于行程位置的涉及假想弹簧力控制的第3目标负荷合并的合并目标负荷的运算。负荷控制部使用合并目标负荷进行电磁致动器的负荷控制。

本发明授权电动悬架装置在权利要求书中公布了:1.一种电动悬架装置,具备:致动器,其设在车辆的车身与车轮之间,产生用于使该车身的振动衰减的负荷;信息获取部,其获取该车辆的簧上状态量及行驶路面状态的信息;目标负荷运算部,其计算出基于所述簧上状态量的涉及天棚控制的第1目标负荷,并且计算出基于所述行驶路面状态的涉及预见控制的第2目标负荷;和负荷控制部,其使用所述目标负荷运算部的运算结果进行所述致动器的负荷控制,所述电动悬架装置的特征在于,所述信息获取部进一步获取涉及所述致动器的行程位置的信息,还具备基于涉及所述行程位置的信息对该行程位置是否到达了超过常用区域的非常用区域进行评价的评价部,所述目标负荷运算部在基于所述评价部得出的评价的结果为作出了该行程位置到达了所述非常用区域这一主旨的评价的情况下,进一步计算出基于该行程位置的涉及假想弹簧力控制的第3目标负荷,并且进行将所述第1目标负荷及第2目标负荷和所述第3目标负荷合并的合并目标负荷的运算,所述负荷控制部使用所述合并目标负荷进行所述致动器的负荷控制。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人本田技研工业株式会社,其通讯地址为:日本东京都;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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