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龙图腾网恭喜同济大学申请的专利一种综合客运枢纽内部客流疏散流线设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113962049B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111078170.8，技术领域涉及：G06F30/18；该发明授权一种综合客运枢纽内部客流疏散流线设计方法是由成诚;王天佐;王洧;李兴华设计研发完成，并于2021-09-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种综合客运枢纽内部客流疏散流线设计方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种综合客运枢纽内部客流疏散流线设计方法，该方法包括以下步骤：获取枢纽空间内客流分布情况及未来客流到达信息；获取枢纽空间内各类通道地理空间信息，建立枢纽内部交通分析网络；随机生成每条道通道的开放方式，即上行、下行、双向通行或关闭，形成枢纽内部初始流线方案，按照针对优化控制种群规模中的每一综合客运枢纽流线方案估算枢纽内部客流完全疏散所需时间；采用遗传算法更新流线方案，形成最优疏散流线。与现有技术相比，本方法能够根据枢纽实际客流疏散需求，生成最优疏散方案，最大程度降低疏散所需时间。

本发明授权一种综合客运枢纽内部客流疏散流线设计方法在权利要求书中公布了：1.一种综合客运枢纽内部客流疏散流线设计方法，其特征在于，具体包括以下步骤：第一步，获取枢纽空间内客流分布情况，包括枢纽内现有乘客数量及所在位置、疏散时间内通过其他交通方式到达枢纽的乘客的到达时间和到达规模及其所在位置信息；提供给第三步；第二步，获取枢纽空间内廊道、闸机、楼梯、直梯、扶梯通道的地理空间信息，包括长度、宽度及通行能力估算标准，建立枢纽内部交通分析网络；提供给第三步；第三步，通过随机生成的方式，形成每条道通道的开放方式，即上行、下行、双向通行或关闭，形成枢纽内部初始流线方案，并根据流线方案调整枢纽内部交通分析网络信息；确定优化控制种群规模，采用随机生成方法，生成该优化控制种群规模的初始流线方案，用于比选和更新；第四步，针对优化控制种群规模中的每一综合客运枢纽流线方案，估算枢纽内部客流完全疏散所需时间；第五步，确定迭代次数，交叉、变异概率，采用遗传算法更新流线方案；若达到迭代次数，则疏散时间最短的方案即为最终流线方案，否则迭代次数加1，返回第四步；所述第四步包括如下步骤：步骤4.1：获取乘客初始位置信息及枢纽内部交通分析网络，令初始迭代次数为0，约定每次迭代所代表的间隔时间，令各通道初始步行速度为行人不受干扰时的最快步行速度；步骤4.2：对于每一组乘客，根据枢纽内部交通分析网络信息，利用最短路径法，计算从所在位置到不同出口的疏散距离，并根据基本疏散速度估算疏散时间，选取期望疏散时间最短的路径作为这一组乘客所选出口；步骤4.3：令迭代次数增加1，根据乘客当前位置及各通道步行速度，计算本次迭代中各组人流所移动到的位置，若人流已在本次迭代中到达疏散点，根据移动路径反算到达时间并记录，并将这些人流移出迭代；步骤4.4：根据各组乘客所在位置，按照下式更新各通道的步行速度： 式中，为通道i第t次迭代时的步行速度，为乘客在不受干扰下的最快步行速度，为i通道第t次迭代时的客流量，ci为通道i的通行能力，其他为模型的控制参数；步骤4.5：判断本次迭代中是否还有乘客未到达模拟的出口，若有则返回至步骤4.2，若客流全部到达疏散点，则以最晚完成疏散的时间作为最长疏散时间。

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