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恭喜湖南大学华旭刚获国家专利权

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龙图腾网恭喜湖南大学申请的专利一种控制桥梁竖向涡振的设计方法与弹簧阻尼组合装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119514004B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510081448.9,技术领域涉及:G06F30/13;该发明授权一种控制桥梁竖向涡振的设计方法与弹簧阻尼组合装置是由华旭刚;王圣淇;陈政清;黄智文;温青;封周权设计研发完成,并于2025-01-20向国家知识产权局提交的专利申请。

一种控制桥梁竖向涡振的设计方法与弹簧阻尼组合装置在说明书摘要公布了:本发明涉及工程结构的振动控制的技术领域,特别涉及一种控制桥梁竖向涡振的设计方法与弹簧阻尼组合装置。一种控制桥梁竖向涡振的设计方法,包含如下步骤:建立桥梁有限元模型,并计算动力特性;根据实体桥梁所处环境或实体桥梁对应的缩尺模型的风洞试验监测得到的涡振风速和振动频率的历史数据,获取实体桥梁的断面St数;确定需要被检验的主梁竖向模态的频率范围或模态阶数n;在有限元模型中建立阻尼单元,改变阻尼单元的阻尼系数并分别进行复模态分析,确定阻尼器的最优阻尼系数;对桥梁缩尺模型进行风洞试验,若满足要求,则完成桥梁阻尼器的设计;若不满足要求,则重新设计阻尼器减振方案,并循环步骤S2和步骤S3,直至满足要求。

本发明授权一种控制桥梁竖向涡振的设计方法与弹簧阻尼组合装置在权利要求书中公布了:1.一种控制桥梁竖向涡振的设计方法,其特征在于,包含如下步骤:S1、根据实体桥梁在建模平台中建立桥梁有限元模型,并计算桥梁有限元模型的动力特性;根据实体桥梁所处环境或实体桥梁对应的缩尺模型的风洞试验监测得到的涡振风速和振动频率的历史数据,获取实体桥梁的断面St数;根据桥梁有限元模型的动力特性的计算结果和实体桥梁的断面St数,确定需要被检验的主梁竖向模态的频率范围或模态阶数;S2、根据实体桥梁的主梁(5)的变形要求、结构特点和施工难度,在有限元模型中桥塔(4)和对应位置的主梁(5)之间建立阻尼单元,改变阻尼单元的阻尼系数,并分别进行复模态分析,获取阻尼单元在不同的安装位置时的阶振动模态对应的结构附加阻尼比-阻尼系数的曲线,根据结构附加阻尼比-阻尼系数的曲线确定阻尼器(2)的最优阻尼系数;S3、按照步骤S2的结果在桥梁缩尺模型的对应位置安装阻尼器(2),对桥梁缩尺模型进行风洞试验,若满足实体桥梁的减振要求,则完成桥梁阻尼器(2)的设计;若不满足实体桥梁的减振要求,则重新设计阻尼器(2)减振方案,并循环步骤S2和步骤S3,直至满足实体桥梁的减振要求。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人湖南大学,其通讯地址为:410082 湖南省长沙市岳麓区麓山南路1号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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