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龙图腾网恭喜大澳电器(江苏)有限公司申请的专利一种电机驱动总成及搬运车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119459300B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510059502.X，技术领域涉及：B60K7/00；该发明授权一种电机驱动总成及搬运车是由黄健;时筱煜设计研发完成，并于2025-01-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电机驱动总成及搬运车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电机驱动总成及搬运车，包括两组轮毂电机组，两组所述轮毂电机组分别设置于车身的前后两侧；每两组所述轮毂电机组均包括侧挂电机、轮毂和减速机壳体，所述侧挂电机与轮毂固定连接，所述减速机壳体与轮毂相连接，所述减速机壳体的内部设置有冷却管，所述冷却管的一端连接有水管一；所述冷却管在减速机壳体中形成弯曲形状，所述减速机壳体的内部固定有温度传感器一；车身和控制系统，所述水管一与中枢管连接，所述冷却管的另一端与水箱之间连接有水管二，每组所述水管二上连接有第一泵体；所述中枢管的四周分别固定有第一阀门、第二阀门、第三阀门和第四阀门，本发明，具有实用性强和快速冷却的特点。

本发明授权一种电机驱动总成及搬运车在权利要求书中公布了：1.一种搬运车，使用一种电机驱动总成，包括车身（1）和控制系统，其特征在于：所述电机驱动总成包括两组轮毂电机组，两组所述轮毂电机组分别设置于车身（1）的前后两侧；每两组所述轮毂电机组均包括侧挂电机（5）、轮毂（4）和减速机壳体（3），所述侧挂电机（5）与轮毂（4）固定连接，所述减速机壳体（3）与轮毂（4）相连接，所述减速机壳体（3）的内部设置有冷却管（12），所述冷却管（12）的一端连接有水管一（14）；所述冷却管（12）在减速机壳体（3）中形成弯曲形状，所述减速机壳体（3）的内部固定有温度传感器一（28）；所述车身（1）的顶部固定有支架（8），所述支架（8）的中间固定有安装筒（9），所述车身（1）的底部固定有第一驱动（7）和水箱（6）；所述车身（1）的底部四周设置有中枢管（16），所述水管一（14）与中枢管（16）连接，所述冷却管（12）的另一端与水箱（6）之间连接有水管二（25），每组所述水管二（25）上连接有第一泵体（13）；所述中枢管（16）的四周分别固定有第一阀门（15）、第二阀门（17）、第三阀门（27）和第四阀门（26）；所述中枢管（16）上靠近轮毂电机组的一侧设置有若干喷头（31）。

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