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龙图腾网恭喜浙江汇裕汽车零部件有限公司申请的专利一种新型挺杆结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119373573B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411950482.7，技术领域涉及：F01L1/14；该发明授权一种新型挺杆结构是由李玉辉设计研发完成，并于2024-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新型挺杆结构在说明书摘要公布了：本发明提供了一种新型挺杆结构，属于汽车部件技术领域。它解决了现有调节气门间隙手段单一，且调节时需要使用到工具，调节过程较为繁琐不便的问题。本新型挺杆结构，包括凸轮、挺杆、气门和摇臂机构，所述摇臂机构的一端连接有气门，所述摇臂机构的另一端连接有挺杆，挺杆与凸轮之间设置有调节箱，调节箱包括箱体、密封板、活动板、两个驱动座、固定齿轮和两个齿条板，两个所述驱动座和两个齿条板分别设置于箱体内的上下两端，两个所述驱动座分别与两个齿条板相连接，且控制两个齿条板相对或相向移动。本发明具有便于调节气门间隙大小的优点。

本发明授权一种新型挺杆结构在权利要求书中公布了：1.一种新型挺杆结构，包括凸轮（1）、挺杆（2）、气门（3）和摇臂机构（4），所述摇臂机构（4）的一端连接有气门（3），所述摇臂机构（4）的另一端连接有挺杆（2），所述的挺杆（2）与凸轮（1）之间设置有调节箱（5），其特征在于，所述的调节箱（5）包括箱体（6）、密封板（7）、活动板（8）、两个驱动座（9）、固定齿轮（10）和两个齿条板（11），两个所述驱动座（9）和两个齿条板（11）分别设置于箱体（6）内的上下两端，两个所述驱动座（9）分别与两个齿条板（11）相连接，且控制两个齿条板（11）相对或相向移动，所述的活动板（8）设置于箱体（6）的上端部，且与设置于上端部的齿条板（11）相连，所述的固定齿轮（10）分别与两个齿条板（11）相啮合，通过两个驱动座（9）分别控制两个齿条板（11）进行活动从而控制活动板（8）与挺杆（2）之间气门（3）间隙的大小,所述的驱动座（9）上内设置有柱塞（12），所述的驱动座（9）内一体设置有固定部（13），且所述柱塞（12）在所述固定部（13）形成的活动空间内进行活动，所述的柱塞（12）下端设置有活动杆（14），所述活动杆（14）的另一端与相对应的齿条板（11）相连接，并控制齿条板（11）进行上下移动，所述的活动杆（14）上套设有用于柱塞（12）回位的复位弹簧（15）,所述复位弹簧（15）的一端连接于柱塞（12）上，所述复位弹簧（15）的另一端连接于驱动座（9）上。

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