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龙图腾网恭喜广州港股份有限公司;广州南沙联合集装箱码头有限公司申请的专利适用于水水中转过驳的自动化集装箱码头的装卸控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119160671B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411226193.2，技术领域涉及：G06Q10/04；该发明授权适用于水水中转过驳的自动化集装箱码头的装卸控制方法是由陈化贵;郑伟鸿;王聪;谢淳;张学林;李军卫;欧阳伟韬;肖铭设计研发完成，并于2024-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本适用于水水中转过驳的自动化集装箱码头的装卸控制方法在说明书摘要公布了：本发明提出适用于水水中转过驳的自动化集装箱码头的装卸控制方法，应用于包括TOS系统、ECS系统、调度系统、多台IGV车、卸船岸桥起重机和装船岸桥起重机的自动化集装箱码头，该方法包括：于TOS系统中制定过驳计划；激活过驳卸船指令和过驳装船指令；过驳卸船箱卸船并确认上车；过驳装船指令跳位成功；控制IGV车重载从卸船岸桥起重机的作业位前往用于装船岸桥起重机的作业位；通过TOS系统确认过驳装船指令，从而确认集装箱装载于班轮上的状态，当过驳卸船指令完成后确认过驳计划已完成。本发明降低了集装箱码头过驳装卸的交通压力，同时降低了能耗及运营成本。

本发明授权适用于水水中转过驳的自动化集装箱码头的装卸控制方法在权利要求书中公布了：1.一种适用于水水中转过驳的自动化集装箱码头的装卸控制方法，应用于包括TOS系统、ECS系统、调度系统、多台IGV车、卸船岸桥起重机和装船岸桥起重机的自动化集装箱码头，ECS系统用于控制卸船岸桥起重机、装船岸桥起重机以及控制调度多台IGV车，调度系统用于统筹任务信息并进行决策输出给ECS系统，TOS系统分别与ECS系统、调度系统进行通信，其特征在于，该集装箱码头自动过驳装卸方法包括以下顺序执行的步骤：步骤S1：于TOS系统中制定过驳计划；步骤S2：激活过驳卸船指令和过驳装船指令；步骤S3：过驳卸船箱卸船并确认上车；步骤S4：过驳装船指令跳位成功；步骤S5：控制IGV车重载从卸船岸桥起重机的作业位前往用于装船岸桥起重机的作业位；步骤S6：通过TOS系统确认过驳装船指令，从而确认集装箱装载于班轮上的状态，当过驳卸船指令完成后确认过驳计划已完成；步骤S1包括以下顺序执行的子步骤：步骤S11，将TOS系统获得的驳船卸船舱单资料与驳船卸船船图资料进行比对，当驳船卸船舱单资料与驳船卸船船图资料的相同程度满足一个合格条件时，则TOS系统标记进口确认状态；步骤S12，将TOS系统获得的班轮装船清单与班轮待装清单进行比对，当班轮装船清单与班轮待装清单的相同程度满足一个合格条件时，则TOS系统标记出口确认状态；步骤S13，TOS系统增加过驳计划；步骤S14，TOS系统给定过驳配载分组；步骤S13包括以下顺序执行的子步骤：S131，TOS系统判断装船资料是否已进行出口确认，当判断为是则允许增加过驳计划，当判断为否则不允许增加过驳计划；S132，TOS系统判定装船箱是否符合中转流向：当判断为是则允许增加过驳计划；当判断为否则不允许增加过驳计划；S133，TOS系统判断集装箱在驳船上是否卸船；当判断为是则不允许增加过驳计划，当判断为否则允许增加过驳计划；S134，TOS系统判断集装箱是否配载班轮；当判断为是则不允许增加过驳计划，当判断为否则允许增加过驳计划。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人广州港股份有限公司;广州南沙联合集装箱码头有限公司，其通讯地址为：511458 广东省广州市南沙区南沙街港前大道南162号807单元；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。